Урал AS-D12A BLACK HURRICANE отзывы
Краткий пересказ отзывов от ИИ
Плюсы:
"Урал AS-D12A BLACK HURRICANE" выделяется высоким качеством звучания и мощным басом. Многие пользователи отметили, что он отлично справляется с задачей, даже при подключении к штатным магнитолам. Компактные размеры делают установку удобной, а полный комплект подключения позволяет избежать дополнительных затрат. Наличие выносного регулятора уровня низов также положительно оценили покупатели. Дизайн устройства устраивает, вписываясь в интерьер автомобиля.
Минусы:
Среди недостатков выделяется проблема с перегревом, особенно при длительной эксплуатации. Некоторые пользователи также упоминали неприятный запах от сабвуфера. Краткие минусы - отсутствие креплений и короткие провода, что может потребовать дополнительных вложений. В целом, негативные отзывы касаются в основном незначительных нюансов.
Стоит ли покупать:
Покупатели в основном рекомендуют "Урал AS-D12A BLACK HURRICANE" как отличный бюджетный вариант для улучшения звучания в автомобиле. Многие отмечают высокое качество за свою цену и хорошую сборку. Тем не менее, если вы планируете использовать его в условиях сильной жары или на больших громкостях длительное время, стоит учитывать возможные проблемы с перегревом. В общем, если ищете хороший сабвуфер для своего авто, этот вариант стоит рассмотреть.
Достоинства:
1 В комплекте есть всё необходимое для подключения.
2 В комплекте предусмотрен выносной регулятор мощности.
3 Длинны провода достаточно для минивена (Ипсум).
4 Есть возможность подключения напрямую к динамикам.
Недостатки:
1 Полное отсутствие защиты динамика от внешних факторов (нет гриля).
2 Если у вас один выход на буфер из магнитолы, потребуется докупить разветвитель.
3 Размер.
Комментарий:
Сабвуфер обеспечил в автомобиле нужное количество баса. Если вам нужен гул на весь район и разрыв автомобиля по швам, то этого буфера будет недостаточно.
Достоинства:
- Наличие комплекта для подключения
Хорошо звучит (согласно цене).
Недостатки:
- Играет примерно с 40 Герц, на более низкие не рассчитан.
Комментарий:
По фотографиям не удалось понять размер сабвуфера. Буду менять машину и даже не знаю, поместится ли он в багажник. Изначально брал, полагая, что форм-фактор будет меньше, поэтому рассматриваю активный вариант. Однако булка и отдельный усилитель будут звучать предсказуемее и мощнее, хотя займут больше места. (Размеры коробки в багажнике Sportage: уберите условные 3 см с каждой стороны, и получите размер саба).
Купил сабвуфер по акции, и за свою стоимость он полностью себя оправдал. Комплектация полная, это плюс. Мою Corsa 3D прокачивает очень качественно.
Из минусов: провода для подключения по высокому уровню оказались короткими, пришлось докупать (тянул от колодки ШГУ). Плюсовой силовой провод от клеммы до предохранителя длинноват, буду укорачивать для опрятности. Еще не положили фирменную наклейку «Урал саунд».
В целом, я очень доволен товаром. Отыгрывает на все сто процентов!
Достоинства:
Компактный, бюджетный, легкий в установке
Недостатки:
Короткие провода для подключения к высокому уровню
Комментарий:
Установил в Renault Fluence, работает от штатного простого магнитофона, подключен по высокому уровню, звук отличный. Единственное, что пришлось изменить, это провода для подключения, их нужно было записывать от передних динамиков (там частоты более целостные), а провода до колодки задних динамиков не дотянулись.
Дополнение от 2 мая 2023 г.
По-прежнему работает нормально. Подключен уже тюльпанами к головному устройству Teyes Spro+, меня вполне устраивает.
Достоинства:
Легко устанавливается и пользоваться.
Недостатки:
Не слишком мощный.
Комментарий:
Пользуюсь полтора года. Проблем не было. Зимой не использую, так как ему нужно много времени, чтобы разогреться в багажнике и начать играть. Для обычного меломана для повседневного использования немного улучшить звук вполне подойдет. Лучше всего ставить в универсал или хэтчбек, в седане не очень удобно. Когда у меня была 2115, зеркала дрожали, звук был хорошо слышен, а в Весте еле-еле переигрывает штатную акустику, и чтобы это услышать, нужно прилично повысить громкость. Ни разу не пожалел о покупке. Сравнивать не с чем. В большом багажнике занимает практически не место.
Достоинства:
Мощный, стильный, провода в комплекте
Недостатки:
Пока нет)
Комментарий:
Сначала сомневался, поместится ли саб в багажник седана и хватит ли мощности, но её более чем достаточно. Бас четкий, глубокий, мягкий, без лишних звуков и искажений. Я требователен к звук, и саб меня действительно порадовал, звучит именно так, как я хотел. Зеркала и крышка багажника начинают вибрировать уже на среднем уровне громкости магнитолы, хотя у меня самая простая Пионер 100. Выносной регулятор громкости удобен, можно уменьшить бас, не лезя в багажник, если едешь не один. В целом отличный продукт, и всегда радует, что прикладывают наклейку на стекло Урал Саунд.
Достоинства:
- Отличный активный сабвуфер с хорошим соотношением цена-качество;
- Чистый и приятный бас, качество звука хорошее на среднем уровне, а на максимуме мощность действительно впечатляет;
- Комплект поставки включает все необходимое, хотя силовой провод я бы заменил на медный.
Недостатки:
Не обнаружены.
Комментарий:
Для первого сабвуфера и первых шагов в автозвуке это отличное приобретение. Установил его в Jetta к штатному головному устройству, звук прекрасный, низкие частоты звучат отлично. Подключил своими проводами через разветвитель, с расчетом на будущее. Товар пришёл в целости за неделю. Рекомендую к покупке!
Достоинства:
Подзвучивать систему мне хватает вполне.
Недостатки:
Провода в комплекте лучше выбросить, приобретите нормальные.
Комментарий:
Долго искал сабвуфер, пассивные модели не рассматривал, так как не хотел заморачиваться с настройкой. Взял саб Урал Блэк за 7 тысяч (б/у) для Лада Веста седан. Если у вас в системе стоит эстрада, то в седане его будет плохо слышно. В магазине видел его за 12990 рублей, и, на мой взгляд, он не стоит этих денег. Лучше выбирайте пассивные модели. До 8 тысяч он вполне неплох, у меня стоит двухполоска от усилителя, и в седане для подыгровки хватает. Уровень открутил чуть больше половины, так как дальше начинаются искажения, так что для подыгровки в штатную систему подойдет отлично в любую машину.
Достоинства:
Компактность, хорошая сборка, выносной регулятор баса.
Недостатки:
Отсутствие гриля.
Комментарий:
Установил в Поло седан: спереди Pioneer TS-650C, сзади TS-6520F и Vibe Powerbox 65.4M-V7. Этот саб выбрал из-за удобства и простоты установки (время установки всего 2 часа – подключение RCA и ремоута к вайбу под бардачком). С такой конфигурацией хватает с запасом, при громкости трясет неплохо, больше 280 с учетом омедненной алюминиевой проводки и 20А предохранителя не даст. Сборка хорошая, планирую поставить на него гриль ACV GR-M12. Саб не для улицы, но для комфортного звучания в машине, учитывая его компактность, подходит идеально даже в седане.
Достоинства:
громкий
в комплекте есть все для подключения
мягкий бас
Недостатки:
нет
Комментарий:
Этот саб у меня второй активный. Ранее у меня стоял DL Audio Piranha 12a. В сравнении с ним Урал – небо и земля. С Уралом я наконец понял, что такое мягкий бас. Это лучший активный саб среди конкурентов. В комплекте есть всё необходимое для подключения, включая силовые кабели с наконечниками. Подключать не составляет труда. Мощности для повседневного использования даже больше, чем нужно. Это идеальный саб для тех, кто начинает знакомство с автозвуком, чтобы понять, как саб работает в связке с усилителем и как его настраивать. У меня стоит Урал Патриот 12 в ЧВ коробе в паре с усилителем Урал Победа 1.2000. Так что можете смело брать.