JBL Stage 1220B отзывы
Краткий пересказ отзывов от ИИ
Плюсы: JBL Stage 1220B отмечается покупателями за качество звука. Басы глубокие и мощные, что особенно радует любителей автозвука. Цена также вызывает положительные отзывы, так как за эти деньги сложно найти аналогичный товар. Компактные размеры позволяют легко разместить сабвуфер в багажнике. Некоторые отмечают дизайн, который выглядит стильно и современно. В дополнение, качество сборки вызывает доверие.
Минусы: Основные недостатки связаны с тем, что сабвуфер играет на высоких частотах, чего не все пользователи ждут. Также некоторые покупатели столкнулись с проблемами при подключении, особенно те, кто использует усилители неподходящего класса. Пластиковые зажимы проводов оказались не очень надежными и могли откручиваться. В нескольких отзывах упоминается о потере качества звука при высокой громкости, и появляются посторонние шумы.
Стоит ли покупать: В целом, покупатели рекомендуют JBL Stage 1220B своим знакомым. Многие считают его отличным вариантом для начинающих любителей автозвука или как недорогой сабвуфер для ежедневного использования. Несмотря на некоторые недостатки, мощность и цена делают его конкурентоспособным выбором для тех, кто ищет достойный звук без лишних затрат.
Достоинства:
JBL
Мощность
Недостатки:
Нет грилей
Комментарий:
Раньше стоял JBL STAGE 1200 (половинка этого), давал на все 100% - уехал с машиной. Решил поставить в новую машину 1220-й, чтобы раскачать на 200%! Усилитель Sony XM‑N1004 от этого саба греется, но справляется. Бас отличный, качественный, хватает около 70% мощности, чтобы дребезжали соседские окна. Размер очень удобен для премио с кузовом 260 мм, встаёт идеально под задние сиденья, благодаря чему в багажнике остаётся достаточно места. Вес у саба серьёзный.
Достоинства:
мощность, внешний вид
Недостатки:
нет грилей, подходит не для всех жанров, занимает много места
Комментарий:
Играл от усилителя Урал 5.700 в Chery Tiggo FL - нормальный сабвуфер. Через несколько месяцев дополняю отзыв: в итоге заменил этот саб на Hertz 252.3. К сожалению, JBL здесь больше для мощного давления и «долбилова» - для прогрессив, транс или техно не подходит. По опыту, закрытый корпус звучит лучше. В целом 1220B - нормальная долбилка, без претензий на качество звука. Довольно большой.
Заказали мужу в подарок для авто (поло седан). Дальше дословно, что он сказал про себя - шикарная вещь. Не много и не мало, именно то что нужно. Да, высоковата резонансная частота, но коротко - он и 25 Гц выдаст. Что сделали: снизу режем сабсоником от 24 Гц, фильтр высоких от 32 Гц на моноблоке. То есть по факту саб играет полосу примерно от 30 до 50–80 Гц. Получилась почти ровная АЧХ. При этом массаж по передним сиденьям идёт хороший. В общем, он сказал, что это лучшая покупка и большего от саба ему не надо, разве что две 15‑ки, чтобы салон развалился от 23 Гц.
Плюсы:
Выглядит красиво, эффектно.
Минусы:
Абсолютно не громкий. Для такого размера играет тихо, при попытке прибавить мощность появляется запах.
Комментарий:
За эти деньги - приемлемо. Не верьте тем, кто пишет, что он «долбит» до ужаса - это не так. Сабвуфер слабоват, но красив; подходит для танцевальной музыки, но не тянет рэп или дабстеп.
Для оформления багажника и фоновой подзвучки - его прямая задача.
Дополнение от 24 января 2023 г.
Продал, взял Pride в нормальном корпусе. Занимает в багажнике меньше места, а звука стало в 5 раз больше.
Достоинства:
Красивый, выглядит эффектно!
Недостатки:
Совсем не громкий. Для таких габаритов играет тихо, а при повышении мощности начинает пахнуть.
Комментарий:
За эти деньги - приемлемо. Не верьте тем, кто говорит, что он «долбит» до ужаса - это не так. Слабоват, но визуально хороший саб, играет танцевальную музыку, но не тянет плотный рэп и дабстеп.
Для оформления багажника и фоновой подзвучки - это его основное назначение.
Басит отлично. В Mark X 130 встал за задними сиденьями идеально, мощности хватает с избытком. Кто пишет, что его мало – с чем сравниваете? У меня до этого стоял Magnat Audio на 1500 Вт, и этот качает точно так же. Для седана такой мощности более чем достаточно, всё, что мощнее - это уже для SPL. Недостатков за эту цену нет. В паре работает с усилителем SWAT REV-1.650D, установленным под передним пассажирским сиденьем в том же Mark X 130. Вся система подключена к головному устройству Pioneer DMH-Z6350BT.
Купил этот сабвуфер недавно и уже успел его хорошенько протестировать. Очень им доволен: звук отличный, а басы просто шикарные. Благодаря компактному фазоинверторному корпусу полностью отсутствует так называемое "бубнение" и какие-либо лишние шумы, что для сабвуфера крайне важно. Громкости тоже вполне хватает – люблю в машине послушать музыку на полную. В целом, покупкой очень доволен и ни капли не жалею.
Достоинства:
В багажник встал идеально, как будто и был там изначально. Чистый звук.
Недостатки:
Маленькая мощность.
Комментарий:
Не ждите от него чудес - мегабаса не будет. При сильном повышении bassboost начинает пахнуть гарью из обмоток. Для начальных маломощных систем подойдёт.
Дополнение от 10 июля 2022 г.
Штатные динамики саба не выдержали нагрузки, заменил на более мощный Урал, поставил два усилителя в мост - теперь качает как следует, осталось только переживать за короб)))
Этот сабвуфер брал на замену старому, так что покупка была вынужденной. Корпус оказался не таким массивным, сделан качественно из МДФ. Звучит саб просто великолепно, басы очень мощные и чистые, словами не передать. Даже на полной громкости нет никаких посторонних шумов: ни скрипов, ни гудения, ни прочего мусора. Подключение оказалось простым - справился сам, благодаря удобным винтовым клеммам. Мощности для моих нужд хватает с запасом. В целом, очень доволен покупкой, все устроило.
Достоинства:
Низкие частоты.
Хороший запас прочности.
Удобный размер корпуса.
Качественные материалы корпуса.
Надёжность.
Недостатки:
Болты динамиков не до конца притянуты к корпусу.
Комментарий:
Не для SPL. Подходит для начального и среднего SQ. Знаком с этими динамиками не первый год: с завода указывают 250 Вт RMS, но на практике выдерживают 300–350 Вт. Работают в паре с JBL Club A600. В средней SQ-системе иногда играет в противофазе.