Достоинства: Крутая сборка, не шатается.
Всё из металла, прочно как танк.
Обшивка руля – бомба.
Отдача, типа фид-бэк, для меня как 75% батарейка – прям огонь.
Ремни внутри чувствуются как надо, как засосало.
Недостатки: Ну тут ноль косяков, однако внимание: При покупке, тщательно чекай коробку, а с большими скидками будь осторожен. У меня из "Эльмола" с Яндекс.Маркета блок питания глючил – брак. Но в целом, не заморачивайтесь.
Комментарий: Всё ваще ок, крутит как надо.

Достоинства: Приятный хват.
Мощный двигатель.
Удобные кнопки.
Индикатор оборотов на руле.
Сразу работает с любой игрой из коробки.
Большой диаметр баранки.
Недостатки: Крепление к столу струбциной не надёжное - скользит, даже если затягивать.
Хлипкая баранка, которая заявлена как копия реального руля феррари, но на самом деле меньше и сделана из тонкого пластика.
Комментарий: Если вы только начинаете знакомиться с рулём, то пластиковая конструкция может вас не сильно беспокоить. Однако, имея опыт с несколькими рулями, я решил отказаться от этой модели после третьего дня использования. Проведя небольшой анализ в интернете, я заказал себе simagic alpha mini за ту же цену.

Достоинства: Мягкость управления, сравнимая с Г25-Г27.
Ощущение размазанности (в хорошем смысле).
Недостатки: Скрипучий пластик, особенно по сравнению с Г25-Г27.
Заметный шум от вентилятора.
Комментарий: По сравнению с Г25-Г27 этот руль выгодно выделяется своей мягкостью управления и приятным ощущением размазанности. Однако следует отметить недостатки, такие как скрипучий пластик и шумный вентилятор. Единственным серьезным минусом, возможно, является цена. Однако если вам не срочно нужен новый руль, этот вариант может оказаться хорошим выбором.

Достоинства: Мощный
Красивый
Холодный
Живучий
Недостатки: Жужит охлад мотора, который так просто не заменить, думал заменю быстренько 40х40 кулер, который стоит на выдув сзади, но не тут-то было, при дефектовке выявил, что гудит именно кулер на валу мотора. Пришлось смириться.
Комментарий: Катаю Я, катали люди До меня!
База используется и использовалась до меня на износ в дрифте!
Данная база демонстрируется почти каждый день в прямых эфирах у меня на YT: S1gal (наглядно показан руль в видео "Обзор-Стрим на Thrustmaster 599XX EVO 30 Wheel Add-On Alcantara Edition")
База Пережила уже и ремонты и множество разных рулей)
Фотографии и видео

Достоинства: Мощный.
Красивый.
Холодный.
Живучий.
Недостатки: Жужит охлад мотора, который так просто не заменить. Думал заменю быстренько 40х40 кулер, который стоит на выдув сзади, но не тут-то было. При дефектовке выявил, что гудит именно кулер на валу мотора. Пришлось смириться.
Комментарий: Катаю Я, катали люди До меня!
База использовалась до меня на износ в дрифте!
Данная база демонстрируется почти каждый день в прямых эфирах у меня на YT:
База Пережила уже и ремонты и множество разных рулей.

Достоинства: Металл, вариации крепления, неплохой фидбек, крутое рулевое колесо
Недостатки: Хрустмастер как он есть
Комментарий: Теперь по порядку про всё. До этого был опыт использования thrustmaster t150 4 года, 1 год с педалями T-LCM и не менее 1000 часов в различных симуляторах.
-База TS-PC RACER
Нижняя пластина алюминий, верхняя крышка алюминиевая, остальное достаточно неплохой пластик. Сама база собрана хорошо, не хрустит.
Квик релиз тоже пластиковый, не очень уж он и "Квик", но тем не менее, рули меняются не так часто, поэтому не критично. Но контрить саморезов немного колхозно, читайте мануал, чтобы не просверлить руль.
Фидбек сильно лучше, чем т150. Вообще небо и земля, ничего общего. В условной форзе хорайзон на т150 было играть невозможно, на этом же руле более-менее, хотя хорайзон как был не очень для рулей, так и остаётся. Видимо, алгоритмы работы фидбека разные, и это радует. Мощности хватает, детализация неплохая, не перегревается. Но у этого есть обратная сторона медали. Вентилятор достаточно шумный, включается при нагрузке и выключается только спустя какое-то время после бездействия руля, в мануале написан алгоритм работы. Фидбек всё ещё ощущается немного дерганым, много вибраций от электромоторов. Мёртвых зон фидбека практически нет, в этом плане всё хорошо, ощущается немного преднатяг ремней, но не критично. Фидбек грязноват, на фанатеках чище.
А теперь подробнее про хруст. Спустя неделю при включенном руле появился хруст на околонулевом положении руля. Хруст, и более звонкое шарканье пластика. Нет другого рулевого колеса, не могу проверить, проблема в базе, или в руле, но руль на квикрелизе установлен прочно.
-Руль 488 Challenge
Большой, алькантара. Лицевая пластина алюминий, задняя часть и Квик релиз так же пластик. Ощущается монолитно, не хрустит в руках. Кнопки тугие, случайно не нажмёшь, 2 энкодера, 2 стика, могут работать в разных режимах, читайте мануал. Лед индикатор оборотов заработал через FanaLEDs. Руль хороший, пожалуй, лучший круглый руль Трастмастер для меня, на втором месте раллийный Спарко. У лепестков появился небольшой люфт, свободный ход до клика. Не критично, довольно быстро появился, спустя неделю. На т150 похожая проблема через 4 года вылилась в очень редкие дабл клики. Я думаю небольшой мод с магнитном может помочь.
Итог:
Руль хороший. Но не лучший. Если есть возможность где-то поискать, заказывать, то лучше взять CSL DD или ClubSport v2.5 от Fanatec. Они будут на голову выше. Однако если принципиально взять руль в магазине, с гарантией в этом же магазине, без лишнего гемора, для ПК, то вариант неплохой. Других по сути то и нет.
Дополнение от 25 мая 2022 г.
Хруст руля в определённом положении: поддержка Трастмастер сказала, что этот звук издаёт натяжной ролик и это не является неисправностью. Ребята на форумах смазывают этот самый ролик и звук пропадает (на свой страх и риск, слетите с гарантии).
Руль 488 challenge: стал хрустеть. Раскрутились болты (крепления руля к хабу с кнопками), но не критично абсолютно, шестигранником подтягиваются. Появился небольшой люфт лепестка правого, но это из-за того, что мой палец постоянно лежит на нём, на т150 такая же штука, имейте ввиду (возможно через пару лет будут редкие даблклики, всё зависит от условий эксплуатации). Верхняя дуга руля гнётся, ощутимо. Алькантара вообще не изменилась б В целом, всё равно считаю что рулевое колесо классное, хоть и не идеальное.
Фотографии и видео

Достоинства: Прочная металлическая конструкция базы и руля.
Разнообразные вариации крепления для удобства использования.
Неплохой фидбек, значительное улучшение по сравнению с Thrustmaster T150.
Качественное рулевое колесо с алькантарой.
Недостатки: Возможны проблемы с хрустом в базе.
Шумный вентилятор в базе.
Небольшие вибрации от электромоторов в фидбеке.
Люфт в лепестках руля со временем.
Комментарий: База TS-PC RACER имеет прочную конструкцию с алюминиевой нижней пластиной и крышкой. Она собрана качественно и не подвержена хрусту. Хотя пластиковый квик релиз не идеален, он приемлем, учитывая, что рули меняются редко. Фидбек на этой базе значительно лучше, чем на T150, и это заметное улучшение. Он обеспечивает достаточно мощный и детальный отклик без перегрева. Однако вентилятор в базе может быть шумным, и он включается при нагрузке, что может быть раздражающим. Немного ощущаются вибрации от электромоторов, но мёртвых зон фидбека почти нет.
Теперь к недостаткам. Спустя неделю использования у меня появился хруст в околонулевом положении руля. Это может быть проблемой в базе или руле, но руль был установлен крепко.
Руль 488 Challenge - большой и обтянут алькантарой. Он ощущается монолитно и не хрустит в руках. Кнопки на нем достаточно тугие, что предотвращает случайные нажатия. В руле есть 2 энкодера и 2 стика, которые могут работать в разных режимах. Руль хороший, возможно, лучший круглый руль от Thrustmaster. Единственный минус - появился небольшой люфт в лепестках после короткого времени использования.
В заключение, TS-PC RACER и руль 488 Challenge представляют собой неплохой выбор для тех, кто хочет приобрести руль с гарантией в магазине. Однако если у вас есть возможность искать альтернативы, то CSL DD или ClubSport v2.5 от Fanatec могут быть лучшими вариантами, так как они предлагают более высокое качество.

Достоинства: Большой угол поворота (1080 градусов), отличная обратная связь, приятный внешний вид.
Недостатки: Может возникнуть хруст при повороте руля в определённом положении, хотя это не влияет на работоспособность. Шумноват. Ощущается некий шестереночный эффект при повороте руля. Сам руль не особо жёсткий, легко гнется без усилий. Возможно, есть проблемы с качеством изготовления (брак?).
Комментарий: Изначально думал, что это лучший выбор от Хрустмастер, но, вероятно, стоит переплатить и взять что-то от Фанатек.

Достоинства: Руль приятный, полноразмерный. Много кнопок и переключателей. Определяются автоматически в игре. База не греется, потому что блок питания вынесли наружу. Фонари лед подцепляются сторонними программами. Очень удобно, если привык играть без интерфейса и с видом в кабине без отображения руля
Недостатки: Как всегда, от модели к модели. Быстросъемное соединение. Не критично, конечно. Но, крепление пластиковой втулкой с резьбой, да ещё сверху саморез... Комон!!!
Комментарий: Потраченных денег не пожалел. Море удовольствия. Кто любит гонки, купите - не пожалеете. Есть ещё фанатек-он получше. Но для меня цена на него уже слишком высокая, так как играю редко. Да и заказывать его нужно через мск и не известно, что там гарантией
Фотографии и видео

Достоинства: Руль приятный, полноразмерный - ощущения от него отличные.
Много кнопок и переключателей - удобно их использовать в игре.
Определяются автоматически в игре - не нужно настраивать вручную.
База не греется, потому что блок питания вынесли наружу - избегаем перегрева.
Фонари лед подцепляются сторонними программами - удобно для игры без интерфейса и с видом в кабине без отображения руля.
Недостатки: Как всегда, от модели к модели - разные модели могут иметь свои недостатки.
Быстросъемное соединение - могло бы быть более надежным.
Крепление пластиковой втулкой с резьбой, да ещё сверху саморез - немного несолидно.
Комментарий: Я не пожалел потраченных денег. Этот руль приносит мне море удовольствия в гонках. Если вы любите гонки, то смело покупайте - не пожалеете. Есть конечно и рули получше, но они обычно стоят уже слишком дорого, особенно если играете не так часто, как я. Но стоит учесть, что заказывать его нужно через Москву, и гарантийные вопросы могут вызывать сложности.