Pioneer TS-G1330F отзывы
Краткий пересказ отзывов от ИИ
Плюсы:
Хорошее соотношение цена/качество — многим нравится звук за свои деньги. Чистое воспроизведение средних и верхних частот, вокал слышен разборчиво. Для 13 см динамиков отмечают приличную плотность и широкий диапазон звучания. Есть намёк на басы, иногда басы вполне достаточны для фонового или бытового прослушивания. Комплектная облицовка и установка в штатные места без дополнительных проставок в многих моделях (Logan, Granta, Datsun и др.). Небольшая посадочная глубина — подходят в компактные двери. Простая и быстрая установка, всё нужное идёт в комплекте.
Минусы:
Низкие частоты ограничены — сильного, глубоко артикулированного баса ждать не стоит из-за малого диаметра диффузора. На очень большой громкости возможны искажения/фанание у части экземпляров. Контакты/клеммы у некоторых пользователей кажутся тонкими и капризными при монтаже. Качество звука сильно зависит от источника и усиления — со слабой головкой звучат тише или «как твитеры». В нескольких отзывах ожидали более яркого звучания от бренда.
Стоит ли покупать:
Да, если нужна недорогая замена штатной акустики или бюджетная апгрейд-система для фонового прослушивания — рекомендована большинством покупателей. Не стоит брать, если вам нужен глубокий плотный бас или вы меломан, ожидающий Hi‑Fi уровня без внешнего усилителя. В целом выгодная покупка для повседневного использования и установки в ограниченные по глубине ниши.
Достоинства:
звук довольно хороший для таких размеров.
Недостатки:
пока не заметил.
Комментарий:
устанавливал в Волгу в штатные места. Сначала думал, что баса не будет, но он есть, и это радует. Музыку слушаю без усилителя и сабвуфера от Пионера, и многие, кто слышал, думали, что у меня стоит усилитель. Когда я говорил, что всего четыре динамика, они не верили. На заднюю полку поставил овалы Pioneer TS-G6930F. Если не хотите резать гнезда, это лучший вариант.
Достоинства:
Отличные низы и басы
Недостатки:
Не хватает верхов, возможно из-за расположения в задних дверях.
Комментарий:
Использую с JBL CLUB 5020 (у них отличные верхи). У пионеров немного не хватает верхов, но JBL это компенсируют. Низы и басы просто великолепные. На стандартной головке Гранты звук стал другим. Не успел обклеить двери, и теперь с пионерами точно придется делать, так как обшивка и решетки начали трястись на высокой громкости. При включенной тонкомпенсации иногда закладывает уши, а без неё звук заметно чище.
Недостатки:
Слабые. Не соответствуют заявленным характеристикам.
Комментарий:
Брал на замену штатным динамикам в Калине Кросс, чтобы не делать никаких доработок. Подключил одну колонку, и сразу стало ясно, что в сравнении с родными они начинают хрипеть гораздо раньше. Про басы вообще ничего сказать не могу, их просто нет. Если звук на Кроссе не устраивает, то на эти "Пионеры" даже не стоит смотреть. Жаль, что остался след от подключения, так что вернуть их нельзя. Деньги выкинулись на ветер.
Из плюсов могу отметить хорошее качество сборки и выразительные средние и высокие частоты.
Что касается недостатков: реальная мощность сильно занижена. Заявленные 35 Вт RMS – чистая фикция, по ощущениям выдают максимум ватт 15. На басах динамики сильно хрипят, а подвесы очень мягкие, из-за чего на низких частотах они просто захлебываются. При тех же условиях и той же магнитоле Pioneer MVH-110UB, эти динамики ощутимо проигрывают аналогам от Mystery в той же ценовой категории, которые ведут себя куда увереннее. Пожалел, что взял именно их; рассчитывал, что, переплачивая за бренд, получу лучшее качество и заявленную мощность, но получил посредственный результат.
Не рекомендую тем, кому важен хороший бас, так как на низах здесь явная просадка. Лучше присмотритесь к моделям с более крупными магнитами и жесткими диффузорами, эти же динамики слишком податливые.
Звучание у динамиков заметно лучше, чем у самых дешёвых вариантов. Надо учитывать, что 5-дюймовые колонки - это скорее дополнение к основной акустике, и их задача не в том, чтобы греметь на всю округу. Пока ставил их в штатные места Газели Бизнес, пришлось знатно повозиться, но это вопросы к конструкторам машины, а не к самим динамикам. В целом, впечатления хорошие. Они однозначно лучше JBL из этой же бюджетной серии. Планирую теперь добавить 16-дюймовые "блины" для полноты картины. Недостатков не выявил, для своей ценовой категории считаю их очень хорошими. Берите как дополнение, например, в боковые двери. Звук у них достаточно чистый.
Достоинства:
- Вставились в Гранту без доработок.
- Врезал в двери без снятия обшивки.
- Звук неплохой для 13".
- В комплекте есть сетки для колонок.
Недостатки:
- Нет саморезов для крепления самой колонки, только для обшивки/сетки.
- Провода в комплекте длиной ~10 см - непонятно, зачем они нужны.
- В Гранте посадочные места под углом, колонка немного повёрнута по часовой стрелке... Вопрос скорее к машине, но для Гранты и Калины это нюанс.
Комментарий:
Работает, звук нормальный, остальное не критично.
Достоинства:
Довольно бюджетные. Звук неплохой. Крепление полностью совпадает со штатными динамиками Калина 1 в передних дверях. В моей люксовой комплектации даже проставки штатные были - подошли к этим динамикам без проблем.
Недостатки:
Пока не обнаружил.
Комментарий:
В машине появился хрип и треск при средней громкости. Долго думал - менять динамики или сразу магнитолу. Нормальной замены магнитолы не нашёл (либо совсем дешёвый хлам, либо слишком много лишнего для моей машины), поэтому решил начать с динамиков. Не ошибся: хрипы и искажения полностью исчезли, звук стал отличным.
Тут товарищ писал, что штатные в Калине Кросс звучат громче. Заменил свои штатные в Калине универсал на эти. В сравнении первые действительно громче, но! Если чуть прибавить громкость, то штатные на 50 единиц (магнитола штатная) начинают захлёбываться, трещать и издавать предсмертные звуки - дальше громче не поднять. Пионер же орёт на полную и звучит совсем иначе, несравнимо с штатными.
не нашёл
рекомендую к покупке
Динамики порадовали приятным звучанием, слушаю их на громкости до 40-45 из 63, и никаких искажений от этого не заметил. Отдельно отмечу "цепкие" контакты проводов из комплекта – они сели плотно. Сразу заменил ими родные грантовские, которые совсем не держали и были не медные. Единственное, пока не смог до конца настроить низкие частоты на свой слух в 13-полосном эквалайзере, пришлось порезать их до 63 Гц в кроссовере (магнитола, кстати, тоже Pioneer). Возможно, придираюсь, но не хватило саморезов: решетку ставил отдельно от самих динамиков, прямо на обшивку двери. В целом покупкой доволен: выглядят отлично, и звук не подкачал!
Достоинства:
Сам динамик работает неплохо.
Недостатки:
Твитеры - просто муляж. Снял их случайно, когда попала стружка в диффузор при подгонке посадочного места. Они легко снимаются и снова надеваются, при этом никакой разницы в звуке с ними или без них нет. Без твитеров звук даже лучше, потому что они перестают частично закрывать основной динамик, но внешне это выглядит некрасиво. Пытался подключить проводки от твитеров, намотанные в катушку, через конденсатор к магнитоле - шуршание почти не слышно и никакого эффекта нет.
Комментарий:
Если не верите - достаньте твитер из колонки и убедитесь сами. На горячей линии Pioneer сказали, что такого не может быть и у них всё работает; отправил им фото и жду ответ. Задние купил Pioneer TS-G6930F - те играют нормально, у них твитеры подключены. Не понимаю, как такой известный бренд может делать муляжи твитеров и продавать это как «трёхполосную» систему.