Видеорегистратор Digma FreeDrive 620 GPS Speedcams отзывы
Краткий пересказ отзывов от ИИ
Плюсы:
Компактный корпус не закрывает обзор и легко помещается за зеркалом. Магнитное крепление — быстро ставится и надёжно держится, не отваливается на ямах. Съёмка Full HD (1920×1080), 30 к/с — номера и детали читаемы в дневное время. Встроенный GPS фиксирует скорость и время в записи. Голосовые подсказки и звуковые оповещения о камерах работают корректно. Есть G-shock и датчик движения — экстренные файлы сохраняются отдельно. Меню и кнопки простые, управление интуитивное. Качество сборки достаточное для повседневного использования.
Минусы:
Маленький экран неудобен для просмотра роликов прямо на устройстве. База камер и обновление ПО у некоторых пользователей не всегда надёжно обновляются через ПК. Аккумулятор небольшой — автономная запись без питания держится кратко. Угол обзора в ряде экземпляров ближе к 140° вместо заявленных 150°. Бывали единичные заводские бракованные или нерабочие устройства.
Стоит ли покупать:
Да, модель стоит брать как бюджетный и функциональный вариант для повседневной эксплуатации: пишет в Full HD, предупреждает о камерах, удобно крепится и сохраняет ключевые данные (скорость, время, G-shock). Покупатели считают её оправданной по соотношению цена/качество, но приоритетно для тех, кому важна компактность и базовый набор функций; если нужен большой экран, долгий автономный режим или гарантированные частые обновления баз — лучше рассмотреть более дорогие варианты.
Достоинства:
Магнитное крепление. Широкий угол 140°. Компактный размер. Съёмка 30 кадров в секунду.
Недостатки:
GPS - одновременно фича и минус. Скорость обновляется примерно раз в 10 секунд, не оперативно. Светофоры устройство путает с железнодорожными путями. Звуковые предупреждения нельзя отключить или сделать тише в меню. Номера встречных автомобилей не читаются - видно только передние. Изображение зернистое.
Комментарий:
Купил за 1 300 ₽ - за эти деньги пойдёт. Больше 2 000 ₽ покупать бы не стал.
Плюсы:
Небольшой размер, просто крепится на лобовое.
Минусы:
Нет.
Модель компактная, ставится на присоску - за счёт размера не закрывает обзор, привыкла к нему и почти не замечаю. Есть встроенные датчики движения и удара, а также GPS. Может работать от внутреннего аккумулятора или от прикуривателя - у меня постоянно подключён к прикуривателю, так надёжнее. Экран поворотный, можно направить в нужную сторону.
Всё очень миниатюрное - по размерам можно спрятать за зеркало, если экран не важен. Экран 1.7" и при этом картинка довольно чёткая. Записывает нормально, звук тоже хороший. Ночная съёмка проходит приемлемо, фары встречных машин не слепят. Есть датчик удара - при аварии может пригодиться, даже если машина стоит на парковке. Фиксирует время и место записи. Питание от прикуривателя, провод достаточной длины, но рекомендую удлинитель - его можно спрятать под обшивкой. В целом нормальный регистратор за свои деньги.
Плюсы - однозначно цена при таких функциях: GPS-информер, G‑датчик, в целом неплохое качество съёмки. Минусы - информер ошибается с типом камер, обновления доставляют неудобства (танцы с бубном), маленький экран, скорость показывается с задержкой - можно успеть нарваться на камеру. Хотелось бы, чтобы индикатор скорости на основном экране был крупнее; чтобы понять, как переключиться на экран с только скоростью, пришлось смотреть обзор. В целом за свои деньги отличный видеорегистратор. Возможно, в будущих обновлениях камер и прошивки учтут пожелания пользователей.
Плюсы:
показывает скорость движения, отображает дату и время, есть встроенный радар, удобное магнитное крепление, чёткая съёмка
Минусы:
провод для питания в прикуриватель немного коротковат
Отличный регистратор с качественной записью 1920×1080 и углом обзора 150°, на видео видны даже мелкие детали у обочины, отображается скорость, дата и время совпадают с реальностью. Встроенный радар работает корректно и не даёт ложных срабатываний. Магнитное крепление очень удобное - легко снять и снова поставить без усилий, подходит для ежедневного использования.
Владею им год - работает, но с глюками.
После установления связи со спутниками иногда всё время сообщает о камерах, а иногда через какое-то время перестаёт говорить и показывать их; помогает только выключить и снова включить - тогда может снова начать работать. ЖД-переезд определяет как камеры на стоп‑линию и красный свет, «Автодория» - как пост ДПС. Контакты модуля GPS и регистратора тоже часто неидеальные.
Покупал в 2022 году за 2100 - если рассчитываете, что он всегда сообщит о камерах, не рассчитывайте: подведёт. За 6300 он того не стоит.
Достоинства:
радар-детектор, четкая камера, сильный магнит, поворот на 360 градусов
Недостатки:
маленький дисплей
Комментарий:
Устройство заранее оповещает о радарах, база камер регулярно обновляется - в поездках информация всегда актуальна. Разрешение камеры достаточное, картинка получается четкая благодаря хорошей программной обработке. Крепится на магнит к любому металлическому основанию, не падало ни разу. Камеру можно поворачивать вокруг оси - крепление это позволяет.
Плюсы:
Громко предупреждает о камерах - пока ни разу не пропустил, надеюсь, так и дальше.
Минусы:
нет
Регистратор выполнен из прочного пластика, что приятно. Снаружи автомобиля его почти не видно, не привлекает лишнего внимания. В салоне заметно, что что-то подключено, но это несущественно. Экран небольшой, но показывает всё чётко. Как сам регистратор - вопросов нет, работает отлично, качество записи очень хорошее; дополнительный плюс - встроенный радар‑детектор. Съёмка отличная и днём, и ночью, засветов от солнца не замечал.
Достоинства:
* угол обзора
* качество съёмки
* понятное меню, удобно
Недостатки:
Сначала попался бракованный экземпляр, это бывает. Но есть и другие проблемы, которые не устранить:
- база, крепящаяся к стеклу, не просто "штука", к которой магнитится регистратор, а еще и gps-приемник. Эта деталь сообщает о камерах, и отключить или уменьшить звук не получится;
- обновление баз камер - это не просто "скопировать файл на карту памяти", необходимо снять базу, отнести к компьютеру и через специальную программу делать обновление;
- сам регистратор имеет отдельный usb-порт, но не микро, как база, а мини! Мини-юсб! Зачем нужны два разных порта - непонятно.
Комментарий:
Полное разочарование из-за как брака, так и спорных технических решений. Брак можно заменить, а технические недоработки остаются.
Самое неприятное - это фактически два устройства: отдельный GPS с радар-детектором, который нельзя управлять, и отдельный регистратор.
Достоинства:
Компактный размер, приемлемое качество съёмки, быстросъёмное крепление, необходимый минимум настроек.
Недостатки:
Громкое навязчивое голосовое оповещение о камерах, нельзя отключить оповещения, слишком широкий угол, зернистое изображение, плохой звук, крепление камеры к модулю GPS болтается, скорость на видео не показывает.
Комментарий:
Аппарат адекватен своей цене (купил за 3,5 тыс. руб.), но для меня минусов оказалось много. Самое неудобное - голосовое оповещение об объектах из внутренней базы, которое нельзя выключить: если часто ездить по городу с множеством камер и развязок, устройство постоянно болтает голосом, перекрывая навигатор и даже радио на средней громкости. Сообщения выглядят странно - «Таймер поста ДПС», «Автодория начало», «Автодория конец» и т.п. (похоже на неудачный перевод). Поддержка Digma посоветовала заклеить динамик скотчем, но в итоге я узнал, что нужно подключить питание модуля камеры в Mini‑USB и заклеить контактные площадки на магнитном креплении маленьким кусочком скотча - после этого регистратор замолчал, что было отлично. Видео при просмотре состоит из множества точек, хотя днём номера читаются с 10–15 м (примеров съёмки полно в Интернете); звук в салоне пишется очень тихо и глухо. Ножку с шарниром на модуле камеры пришлось приклеить - болталась и постоянно перекошивала камеру. GPS‑модуль использовал малофункционально: пишет только текстовый файл с точками, но скорость в видео не вставляет, поэтому я отключил его. Крепление к стеклу двусторонним скотчем не стал относить к плюсам или минусам - тут у всех своё мнение (скотч держит крепче). Ещё не понравился очень широкий угол 150°: большое количество кадра занимает передняя панель и капот, да и на однотонных поверхностях (небо, асфальт) иногда видны нерезкие спирали от обогрева лобового. В итоге ставлю с натяжкой 3 звезды.