Радар-детектор Inspector Tau S отзывы
Краткий пересказ отзывов от ИИ
Плюсы: Пользователи отмечают, что радар-детектор Inspector Tau S активно предупреждает о камерах — за 4000 км ни разу не было штрафа. Устройство легко обновляется, и большинство владельцев отмечают его точность и эстетичный дизайн. Оно не вызывает ложных срабатываний и демонстрирует информативную работу. Комфортное голосовое оповещение и возможность настройки под себя также получили высокие оценки.
Минусы: Основными недостатками являются проблемы с реакцией на триноги и необходимость частого обновления базы. Некоторые пользователи жаловались на задержки в оповещениях, а также на невосприимчивость устройства в определённых ситуациях. В отдельных случаях возникали проблемы со связью GPS и отклонением в определении дальности радаров.
Стоит ли покупать: В целом, покупатели рекомендуют этот радар-детектор другим пользователям. Он оправдывает свою стоимость, экономит деньги на штрафах и обладает хорошими техническими характеристиками. При этом большинство согласны, что для своей ценовой категории устройство предлагает отличные функции и производительность.
Недостатки:
Крепление слабое - постоянно отваливается. Присоска держит, но сам модуль в держателе не фиксируется. Спутники регулярно отсоединяются: за день слышу уведомления о потере сигнала раз 10. Часто кричит (громко извещает). Ни один радар не совпадает с Яндекс.Навигатором. Кнопка MUTE не работает. В службе поддержки сказали, что у них все такие бракованные. По поиску в интернете подтвердилось - у многих та же проблема. Верхняя крышка радара часто отпадает - защёлки плохие, на кочках не держится.
Комментарий:
Дорогая бесполезная игрушка
Достоинства:
Срабатывает на все новые камеры (включая фургоны и треноги частников), успеваю затормозить всегда, хотя люблю погонять. Много лет ездил с Sho-Me, но за прошлый и этот год набрал штрафов...
Купил прежде всего для трассы, в городе собирался выключать, но понравилось - ложных срабатываний нет, а голосовые оповещения понятные.
Яркий дисплей с регулировкой яркости.
Приятный внешний вид, ощущается качественная корейская сборка.
Недостатки:
Пока не заметил, надеюсь, радар прослужит долго!
Достоинства:
редкие ложные срабатывания, автоматический режим IQ, большая дальность обнаружения треног, приятный голос GPS-информера
Недостатки:
база камер не совсем полная - видимо, нужно чаще обновлять
Комментарий:
После покупки сразу поехал в Нижний Новгород - на трассе Владимир–НН камер очень много. Tau S показал все треноги и проговаривал их названия. Крисы и Кордоны определяет довольно далеко и спереди, и сзади. Главное преимущество - почти полное отсутствие ложных срабатываний. Покупкой очень доволен.
Достоинства:
Не могу выделить
Недостатки:
Радар-детектор постоянно давал ложные срабатывания на «Лазер» и «Полискан», причём сигналы были очень слабыми - реагирует непонятно на что. Едешь и сводит с ума: трое детей в машине, музыка и этот прибор, который всё время орёт и пищит. Муж пытался обновить прошивку - ничего не изменилось. После поездки пришли три штрафа, хотя по радару мы соблюдали скорость. Разочарована, жалею о покупке этой модели. Только после покупки увидела много негативных отзывов; надеялась на лучшее, но ничего не помогло.
Достоинства:
1. Качественная сборка. 2. Лочит всё. 3. Нет ложных срабатываний. 4. Обновления выходят раз в месяц. 5. Приятный голос и удобное меню настроек. 6. Теперь езжу по городу с удовольствием - радар детектор не реагирует на двери, заправки, машины с круиз-контролем и прочие помехи. Брал по совету друга, который много ездит по России - не пожалел.
Недостатки:
Нет. Только плюсы.
Комментарий:
Отличное соотношение цена/качество. Остались только приятные впечатления. IQ-режим - впечатляет, сам переключается в зависимости от скорости: город - трасса, сигнатуры.
Отличный сигнатурный радар-детектор от проверенного производителя. Пользоваться им легко, не пришлось долго разбираться с инструкцией.
Сигнатурная часть, судя по моему опыту, проработана очень хорошо. Ложных срабатываний практически нет.
Особо хочу отметить настраиваемый режим «IQ». Его фишка в том, что он автоматически выбирает один из трех режимов (Сигнатурный, Город, Трасса) в зависимости от текущей скорости.
Благодаря «IQ» радар всегда работает в оптимальном режиме, что значительно повышает качество обнаружения сигналов.
Достоинства:
Треноги обнаруживает точно спереди на большом расстоянии, сзади - хуже, иногда не успеваешь сбросить скорость. Про стационарные камеры в основном предупреждает через GPS; радарную часть определяет реже - это зависит от типа камеры.
Экран информативный, голосовые оповещения короткие и по делу, не раздражают. Обновления выходят примерно раз в месяц.
Недостатки:
Крис срабатывает только в упор. Компас на экране бесполезен и часто показывает неверно. Процесс обновления сложнее, чем у Playme. Ложные срабатывания возле заправок и магазинов всё ещё встречаются, несмотря на сигнатурный режим. В лесу может поймать лазер или полискан.
Комментарий:
В целом доволен, хотя у радара есть косяки. За более чем 10 тыс. км с ним ни разу не получил штрафа.
Достоинства:
Выполняет свою функцию и за такую цену - отличный вариант.
Недостатки:
В режиме IQ нельзя установить порог переключения в трассу ниже 81 км/ч. Для тех, кто покупал его для грузовиков, это неудобно: средняя скорость грузовиков обычно 75–80 км/ч, поэтому на трассе при IQ-режиме устройство не переключается в режим «трасса», так как порог установлен на 81 км/ч, и чувствительность получается ниже желаемой. Приходится постоянно переключать режимы вручную - в городе один режим, при выезде на трассу другой.
Комментарий:
В целом радар-детектор стоит своих денег и справляется с задачей. Надеюсь, в следующей прошивке производитель сможет уменьшить порог переключения IQ в режим «трасса».
Достоинства:
В целом радар отличный. Чёткий голос, яркий экран, отрабатывает треноги на 800–1000 м "в лоб" и примерно на 200 м меньше сзади (зависит от рельефа), настройки понятные, внешний вид приятный. В сигнатурном режиме не отключает К-диапазон, как это бывает у некоторых производителей. Спутники держит стабильно, прошивку при покупке сразу установили - проблем не было.
Недостатки:
Крепление проблемное. Присоски большие и мешают друг другу при установке - подрезал по 1 мм ножницами, проблема ушла. Металлический кронштейн пришлось сначала распрямить почти на 90°, затем загнуть ближе к присоскам - теперь висит ровно и не болтается.
Комментарий:
Рекомендую эту модель. В настройках порога скорости для трассы ставлю 60 - и по трассе работает только в этом режиме. Приоритет оповещения РД/БД. Всё лето ездил к детям в лагеря по разным направлениям - ни одного штрафа. В городе использую сигнатурный режим, ложных срабатываний минимум.
Достоинства:
Очень быстро включается и находит GPS, сам устанавливает время, база данных регулярно обновляется, прочная присоска на лобовом стекле. На дисплее показывает текущую скорость на участке дороги. Можно задать порог скорости, при превышении которого звуковые оповещения не срабатывают.
Недостатки:
Адаптер питания для прикуривателя не сквозной, на нём лишняя кнопка вкл/выкл. Оповещение о превышении скорости - раздражающий звук «крякалки». Процесс обновления прошивки и базы неудобен, складывается впечатление, что софт для разных компонентов писали разные компании.
Комментарий:
В целом удобный радар с множеством настроек, даже сигнализирует об остановке в неположенном месте. Раньше у всех устройств были сквозные адаптеры, я к этому привык - здесь это не так. GPS не очень точный: примерно за 50–80 м до радара или перекрёстка он сообщает, что объект уже пройден.