Радар-детектор Hellion HDR-ST1001 отзывы
Краткий пересказ отзывов от ИИ
Плюсы: Основное преимущество радар-детектора Hellion HDR-ST1001 – это хорошая цена. Он обладает простым и понятным управлением, а также ловит радары, включая стационарные и переносные, что нравится большинству пользователей. Кажется качественно сделан, работает от прикуривателя, что также удобно. В целом, он справляется со своими обязанностями, и многие отмечают, что стали меньше получать штрафов.
Минусы: Главный недостаток – это частые ложные срабатывания. Радар может реагировать на помехи, такие как рации дальнобоев, что может вызывать дискомфорт. Некоторые пользователи также отметили недостаточную чувствительность, особенно в городском режиме, и отсутствие GPS, что ухудшает определение средней скорости. В крупных городах прибор не всегда успевает среагировать на камеры, что вызывает недовольство.
Стоит ли покупать: В целом, покупатели рекомендуют данный радар-дектектор, особенно учитывая его цену и функциональность. Однако стоит быть готовым к некоторым недостаткам, особенно если вы живете в районе с большим количеством радаров. Если ищете бюджетное решение, то данный радар может стать хорошим выбором.
Неплохое качество для корейского производителя, искал обычный радар без особых наворотов, и этот попался как раз вовремя. Катаюсь с ним уже месяц, и пока все нормально, камеры ловит хорошо, никаких проблем с настройками не заметил! Приятно, что язык оповещений русский, а громкость можно регулировать - не так, как у многих моделей, где она установлена по умолчанию, так значительно удобнее, чтобы радар не орал на весь салон. Еще можно крепить его на панели, а не только на лобовом стекле, есть два варианта установки. Радаром доволен, отлично работает!
Достоинства:
Полное отсутствие
Недостатки:
То, что такое… выпустили на рынок!
Комментарий:
Я понимаю желание маркетологов продать этот аппарат. Закупили… нужно втюхать. Поэтому и пишут отзывы о том, какой это мега прибор. По мне, этому гаджету место на свалке, так как считаю его опасным для автомобиля. Прибор греется даже в отключенном состоянии, и неизвестно, до чего он может нагреться. В моем случае он разрядил за двое суток стоянки 90-амперный аккумулятор. Потребляет 300 mA в выключенном состоянии, когда должен в включенном потреблять 160 mA. Про все остальные косяки уже сказано до меня. Лучше взять Sho-Me 535 STR, он хотя бы работает как надо.
Плюсы
Голосовое предупреждение о слежении камер радаров. Громкость отличная, приятный женский голос. Соответствует заявленным характеристикам.
Минусы
Не вижу таких.
Комментарий:
Четко срабатывает на все радары на расстоянии до одного километра, этого более чем достаточно. В попутном направлении 500 метров и даже больше. Под стрелку ещё не катался, но думаю, не подведёт. Ложных срабатываний практически не было. Греется как надо, слегка тёплый. Отлично выглядит на лобовом стекле, при желании можно установить на панель. Вышел из магазина, за одну минуту установил на лобовухе, подключил к прикуривателю. И всё! Радар-детектор сам настраивается, без лишнего вмешательства, буквально за 10...
Достоинства:
Ловит все радары и на довольно большом расстоянии.
Недостатки:
Тихий звук оповещения (не всегда слышно, особенно при прослушивании музыки), жёсткий провод для подключения, отсутствует противоскользящий коврик (можно посчитать придиркой), нет возможности отключать отдельные диапазоны.
Комментарий:
Отличный регистратор, нет ложных срабатываний (ни на двери, ни на радары в других машинах), даже в режиме "трасса", поэтому отключение отдельных диапазонов не актуально. Голосовое сопровождение на русском языке немного напрягает при включении, но это не критично - у меня он всё время включён. Не пропускает ни один полицейский радар. Респект производителю! Купил за 1840 р. Заменил SHO-ME 520.
Плюсы: Низкая цена. Выполняет свои функции на отлично.
Минусы: Не обнаружил.
С этим радар-детектором действительно на дороге чувствую себя увереннее и спокойнее - предупреждает вовремя. Ловит все радары на ура, за километр как в встречном, так и в попутном направлении. Особенно хорошо реагирует на «триноги», которые прячутся за кустами. За год использования ни разу не подвёл. Не понимаю смысла покупать дорогие детекторы с кучей наворотов - они в основном делают то же самое, что и этот, но гораздо дороже. Лично я доволен - надёжный друг и попутчик, соотношение цена/качество отличное. Никого не склоняю, у всех свои предпочтения.
Купил автомобильный радар Hellion HDR-ST1001, тестирую уже третий день. Отлично справляется с переносными камерами-треногами, а вот по остальным есть большие вопросы. Стационарные камеры малой мощности при движении навстречу предупреждает всего за 200-500 метров. На скорости 120-130 км/ч это слишком мало – считай, уже попался. При движении в попутном направлении радар вообще молчит и начинает оповещать только после того, как камера уже пройдена и снимок сделан. В городе "Стрелку" заметил только за 150 метров, что практически гарантировало бы штраф, если бы не низкая скорость из-за плотного трафика.
В итоге радар меня разочаровал. Попробую потестировать еще немного, но уже почти созрел для замены. В своем городе я все стационарные камеры знаю наизусть, но если придется ехать в незнакомый город, то с таким прибором точно привезу несколько штрафов. Смысл в таком радар-детекторе для меня непонятен.
Отличный детектор, ловит все радары издалека и не пропускает полицейские. Ложных срабатываний нет вообще, даже в режиме «Трасса» (ни на двери, ни на машины), поэтому отключение диапазонов неактуально. Голосовые подсказки на русском, при включении чуть напрягают, но не критично – всегда включен.
Из минусов: звук оповещения тихий, при музыке радар слышно не сразу - хотелось бы громче. Провод питания жестковат. Нет противоскользящего коврика (возможно, придирка).
Купил за 1840 р. на смену SHO-ME 520. Тот через год начал звонить на двери, рации дальнобоев, пропускать новые радары. Своё отработал, на опыты. Этим очень доволен, производителю респект!
Достоинства:
Хороший пластик, ловит хорошо, не достаёт как Sho-Me, наша разработка.
Можно перезабивать.
Оповещение - женский голос.
Недостатки:
Наверное, провод коротковат.
Комментарий:
Sho-Me 520, Sho-Me 535st, Supra 69. Очень приятный пластик (как у радаров за 6–8 тысяч) - Sho-Me выглядит как китайская игрушка. Видимо, повёлся на отзывы про «наш» и «сделан в Корее». Поехал в Ярославль, взял два радара: Sho-Me 535st и Supra 69 (взял два, потому что Sho-Me начал глючить). Итог: Supra молчала всю дорогу, Sho-Me «орал» как резаный - ужас: показывал стрелку, прыгал и т.д., все диапазоны. Хотелось выкинуть из окна по дороге. Итог - штраф 500 ₽. Supra оказалась не моя; на маркете про Supra написано, что видит только стрелку (а я его и туда и сюда, и повыше, и пониже переклеивал). Не удивлюсь, если этот радар через пару месяцев подорожает - сейчас цена от 4 до 7 тыс.
Плюсы: Голосовое оповещение о камерах и радарах. Громкость отличная, приятный женский голос. Соответствует заявленным характеристикам.
Минусы: Не заметил.
Срабатывает чётко на все радары - обнаруживает в пределах километра, обычно этого более чем достаточно. В попутном направлении заметно за 500 метров и дальше. На «стрелку» пока не проверял, но надеюсь не подведёт. Ложных срабатываний почти нет. Греется нормально, лишь слегка тёплый. Выглядит аккуратно на лобовом стекле, при желании можно поставить на панель. Вынул из коробки - за минуту приклеил на лобовое и подключил к прикуривателю. Всё! Радар-детектор сам настраивается без лишних действий, буквально за 10 секунд, все настройки сопровождаются голосом и всё понятно. В общем, рекомендую; если не понравится - можно вернуть в магазин.
Достоинства:
Не обнаружил.
Недостатки:
Прибор греется даже в выключенном состоянии. Очень тихий, поздно оповещает о радарах. Дисплей мерцает.
Комментарий:
Подумайте, стоит ли отдавать хоть какие-то деньги за этот «подкидыш». Товар не имеет никакого отношения к бренду УРАЛ. ООО «ААЦ‑Дистрибьюшн» на запросы не отвечает - они лишь импортеры.
Теперь о самом приборе. У меня их два: один вернул, второй оставил для экспериментов, так что дефектов производителя исключить нельзя. В режиме «город» приём никакой - радар видит тебя раньше, чем срабатывает детектор. В режиме «трасса» примерно 300 м, если радар направлен навстречу, и около 100 м при попутном движении. Но если едешь за более медленным автомобилем, штраф получишь с вероятностью 100%.
Диапазоны отключить нельзя, поэтому в режиме «трасса» при движении по городу он постоянно тихо чирикает разными тонами. Голосовое оповещение (голос девушки, будто простуженной) и звуки не слышно при открытом окне, а про включение музыки можно забыть. Прибор греется сам по себе даже в режиме ожидания - причина неизвестна. Мерцающий дисплей сильно раздражает глаза.