Урал TT 15 ver.2Ч отзывы владельцев
Оставить отзыв
Комментарии временно отключены.
Обновлено: 27.03.2024
Характеристики
Описание и характеристики могут быть неточными, перед покупкой уточняйте их у продавца.
Производитель | Урал |
Тип | сабвуфер |
Количество полос | 1 |
Встроенный усилитель | нет |
Корпус сабвуфера | нет |
Общие характеристики
Тип | сабвуфер |
Типоразмер | 15" (38 см) |
Количество полос | 1 |
Мощность | 500 Вт (номинальная), 1100 Вт (максимальная) |
Чувствительность | 85 дБ (дБ/Вт/м) |
Импеданс | 2 Ом |
Сабвуфер
Тип корпуса сабвуфера | фазоинверторный |
Рекомендуемый корпус | фазоинверторный |
Особенности | высоковольтный вход |
Дополнительно
Особенности | феррожидкостное охлаждение |
Комплектация | сабвуфер |
Дополнительная информация | Гарантийный талон |
Описание модели
Автомобильная акустика данной модели от производителя Урал представляет собой сабвуфер, который имеет одну полосу воспроизведения. Он не оснащен встроенным усилителем и не имеет корпуса.
Сабвуфер имеет типоразмер 15" (38 см) и имеет мощность 500 Вт (номинальная) и 1100 Вт (максимальная). Чувствительность составляет 85 дБ (дБ/Вт/м), а импеданс равен 2 Ом.
Особенностью данного сабвуфера является его тип корпуса - фазоинверторный. Рекомендуется использовать фазоинверторный корпус для достижения наилучшего звучания.
Дополнительные особенности данного сабвуфера включают высоковольтный вход и феррожидкостное охлаждение. Высоковольтный вход обеспечивает более высокий уровень входного сигнала, что может быть полезным при использовании сильных усилителей. Феррожидкостное охлаждение позволяет сабвуферу эффективно распределять тепло и предотвращать перегрев.
В комплектацию входит только сабвуфер. Дополнительная информация предоставляется в гарантийном талоне, который, вероятно, содержит информацию о сроке гарантии и правилах эксплуатации.
Достоинства: Крутой бас (зависит от частоты трека).
Устойчив к перегрузкам, подходит для новичков, кто не следит за клипом.
Хорошо работает в закрытом ящике, можно собрать самому, если ты новичок в этом.
Недостатки: Жесткая мембрана, требует разминки около 30 часов при громкости не выше 60-70%.
Плохо справляется с треками типа "Кока-Кола" и треками от 21 до 29 герц, больше подходит для попсы и клубной музыки.
Рекомендуется рассмотреть DF Machete, Pride или Ural Patriot, если ценовой диапазон позволяет и ты любишь бас.
Достоинства: Подвес с проклейкой. Может быть не идеальным, но это не влияет на звук.
Недостатки: Смещенный подвес. Обнаружил проблему, подвес приклеен с небольшим смещением.
Комментарий: Довольно долго занимался разминкой. В начале не впечатлил, но...
Дополнение от 11 февраля 2023 г.:
После тщательной разминки звучит так, как нужно. Оправдывает свою цену.
Достоинства: Я очень доволен игрой этой автомобильной акустики. Она отлично работает и справляется как с 6-ти канальным мостом Урала мощностью 6х180 ватт (с учетом роста до 300-350 ватт), так и с двухкиловаттным усилителем. Она без проблем работала даже при использовании высокой мощности.
Недостатки: Как и у всех акустических систем Урала (в частности, серии Молот, ТТ, Булава, Циклон), сборка не всегда идеальная. В частности, подвес на половину перекрывает монтажные отверстия, из-за небольшой ошибки при поклейке. Однако, это является особенностью всех продуктов Урала, особенно при производстве сабвуферов.
Комментарий: Это один из лучших, если не самый лучший сабвуфер за свою цену. Чтобы его перегреть или повредить, нужно либо не понимать, что делаешь, либо быть не очень умным. Использовал пару этих сабвуферов от усилителя King's Audio 2000 на половине мощности, звук был отличным. Затем я сменил систему и использовал только один сабвуфер на третье увеличенной мощности, и звучало всё превосходно. Главное - правильно подойти к настройке усилителя.
Конечно, никто не исключает возможность дефектов (как и в любом товаре), но это скорее исключение, чем правило.
Как старая, так и новая версия этого сабвуфера зарекомендовали себя.
Субъективно могу сказать, что новая версия имеет лучший дизайн и более прочную корзину.
Достоинства: Для своей цены он является топчиком. Он имеет очень внушительные ходы дифузора и массивную губу Главное, что я отметил, - это то, что сабвуфер продолжает играть долго и громко, если правильно подобрать усилитель. Подключил его к моему моноблоку на киловатт с 4-омной нагрузкой, и звук просто потрясающий. Не рискнул подключать его к 1-омной нагрузке, потому что боюсь, что он может сгореть. Корпус, который я изготовил для него, вмещает 130 литров и имеет настройку на частоту 31 Гц. Установил эту акустику в свою ВАЗ 2112, и эффект достаточно хорош. Он затрясает мою машину. Главное, чтобы питание было хорошим, чтобы получить максимальную отдачу от этого сабвуфера.
Недостатки: Я не смог найти никаких недостатков у этой автомобильной акустики. Она выполняет все свои функции на высшем уровне и полностью оправдывает свою цену.
Достоинства: Очень толстая губа – идеально для тех, кто ценит бюджетные решения. Лично для меня это большой плюс.
Недостатки: Пока не нашел.
Комментарий: Решал между грифоном и Уралом, но в итоге остановился на Урале. Цвет приятно удивил, а резина на магните толстая. Терминалы прочные, провода не выпадают (я специально пытался вытащить). Бас порадовал, особенно под моноблок Урал мт 1.500. Моноблок кажется немного громоздким, но для меня вполне подходит. Чётки летают на лобовом стекле, но это мелочи.
Достоинства: Динамик выполнен качественно, губа широкая. Звучание приличное, хотя отсутствует вау-эффект. Ничего особенного.
Недостатки: К сожалению, мне попался с браком. Одна катушка не работала, из-за чего звучание было очень тихим. Замерил мультиметром катушки, одна из них оборвана. Сдал по гарантии в DNS, жду результатов.
Достоинства: Акустическая система просто убойная за свою цену.
Недостатки: Просто их нет, полное удовлетворение.
Комментарий: Мой саб в корпусе объемом 58 литров с фазоинвертором, настройка на 33 герца. Подключил к усилителю bv 1.800, сопротивление 1 ом. Бас просто огонь, чувствуется вся мощь. Этот саб открывает низкие частоты на ура. Могу только посоветовать, отличный вариант для тех, кто ценит качество и экономит деньги.
Достоинства: Ну, за такие бабки - кайф! Зажигает, как фейерверк на Новый год.
Недостатки: Правда, чутка пожмакать приходится. Не сразу раскачивается.
Комментарий: Я эту акустику вставил в тот древний ящик от сони, где раньше динамик тусил. Работает, начиная с 1800 ватт на 2 ома. Бахает норм, в машине все заглушает, а на улице не сильно слышно, но в целом доволен.
Достоинства: Мне кажется, для моего первого звука в авто - норм. Ждать чего-то особенного не стоит. Но чуток трясет машину, в пределах бюджета вполне.
Недостатки: Для своих денег не нашел особых проблем.
Комментарий: Поставил в фирменную щель, ящик 55-60 литров, 35 герц.
Достоинства: Отличное качество звука для бюджетной модели, особенно при установке в короб объемом 65 литров с настройкой на 32 Гц.
Недостатки: Пока не выявил никаких проблем.
Комментарий: За свою цену акустика производит впечатляющий звук, особенно при подключении к усилителю "Молот 1.500". Все в порядке, рекомендую!