Достоинства: Удивительно соединил сабвуфер с мидбасами. Огромная магнитная система и, соответственно, мощность поражают.
Недостатки: Задумываюсь о ценности зажимов "лопаток" по сравнению с "винтовыми" зажимами. Сомневаюсь, что это делает динамик дешевле на 10%. Экономия кажется неоправданной.
Расстроил, когда клеммы и кабели передвинулись, затронув катушку динамиков. Изменение напряжения кабелей вызвало столкновение с диффузором при большом объеме звука. Попытался вернуть к исходному положению, но что-то пошло не так.
Комментарий: Их возможности превосходят конструкцию дверей. При громкости удары о внешний металл двери, даже при шуме, заставляют меня пересматривать конструкцию двери (придется снова разбирать двери и что-то менять). Играю не на максимуме, чтобы избежать неприятных звуков.
Установил их в задние двери. Некоторые могут сказать, что нельзя, но получилось то, что хотел. В передних дверях отличные мидбасы BestBalance B-серии. Как и большинство аналогичных мидов, они имеют высокую частоту собственного резонанса. В итоге, при игре от 100 до 200 гц звук нечеткий. Сабвуфер в багажнике играет до 80 гц, как и положено. В результате не хватает панча от 90 до 150 гц. Установил в задние двери вархеды и оставил им полосу от 80 до 160 гц, миды BestBalance от 200 гц до твиттеров, сабвуферу облегчил работу до 70 гц.
Теперь звук мидов связан с сабвуфером, нет басового гула, есть панч. Главное, звук до 130 гц не искажается по направлению, сцена остается.
Уверен, что вархеды не справятся как основные мидбасы - они слишком тяжелые. Панч может быть лучше с другими динамиками, но за 5 тыс. Лучшего варианта не найти, особенно когда все вписано в штатные места.
В заключение скажу, что нужна тщательная шумоизоляция дверей и мощный усилитель. Собираюсь обновить двери и использовать мостовое подключение с усилителем на 2x100 Вт класса D.

Достоинства: Я впечатлен размером магнитной системы и мощностью, которые смешали саб с мидбасами. Звучит отлично!
Недостатки: Клеммы "лопатки" кажутся неудачным выбором, не уверен, что они удешевили динамик. Экономия неубедительна.
Изменилась натяжка кабелей после шевеления площадки с клеммами. Теперь они задевают диффузор при большой амплитуде. Регулировка не даёт желаемого результата.
Комментарий: Акустика перебивает металлические детали дверей на большой громкости, требуя переработки установки. Поставил в задние двери, что улучшило звучание. Однако, передние двери требуют улучшения для лучшего определения звука. Шумоизоляция и мощный усилитель необходимы.
В заключение, акустика хороша за свою цену, но требует дополнительных улучшений в установке для максимального потенциала.

Достоинства: Они играют очень мощно, с крепким и напористым звуком. Это идеальный выбор для автомобилей третьей серии, но они также звучат отлично даже в двушке, особенно если их сочетать с низкоиграющими твитерами. Настроил их так, чтобы играли приятно на громкости до 60 и 4000 Гц, а также более громко при переключении на максимум. Мне хватает мощности усилителя, который выдаёт 105 Вт на канал, чтобы раскачать эти динамики.
Недостатки: Они имеют довольно большие размеры и особенно требуют глубокой посадочной глубины, делая их неподходящими для некоторых автомобилей. Клеммы на динамиках тоже не слишком удобные. Они также требовательны к аудиоподготовке дверей и мощности усилителя. Однако это больше особенности, чем недостатки.
Но будьте готовы к тому, что вам понадобятся подиумы или проставочные кольца для установки этих динамиков в ваш автомобиль.

Достоинства: Звук - Впечатляющий звуковой опыт.
Стильный дизайн - Соблазнительный внешний вид без лишних логотипов.
Цена/качество - Отличное соотношение цены и качества.
Недостатки: Большие размеры - Подходит не для всех автомобилей из-за габаритов.
Клеммы - Подключение может быть не таким простым.
Требовательность - Необходима хорошая подготовка дверей и мощный усилитель.
Маркетинг - Некоторые характеристики могут быть завышены.
Собрал систему на Ураловской акустике - мидбасы и твитеры 25sq. Результат поражает! Звук мощный, насыщенный и с отличным басом. Идеально подходят для трёшки, но и в двушке тоже хороши. Для оптимальной работы потребуется качественная обработка дверей и мощный усилитель. Если у вас стандартная магнитола, возможно, это не ваш выбор. Но если вы подготовлены, то получите отличный результат. Не забывайте, что они не играют середину, так что рассмотрите другие варианты для этой части диапазона. Производитель, кажется, немного преувеличивает мощность, так что будьте осторожны с усилителем.

Достоинства: Я очень доволен тем, как красиво эта акустика играет в закрытом ящике объемом 10 литров. Ещё не успел полностью прогреть их, но по идее через 30 часов игры звук должен стать ещё более мягким. Эти динамики имеют самую низкую резонансную частоту из всех, что я видел. Самое главное, они не гудят. Их исполнение просто шикарное, внешний вид тоже. Они прекрасно воспроизводят рок музыку, даже на самом быстром темпе.
Недостатки: Я надеюсь, что у них не появятся недостатки. Некоторые люди, возможно, считают, что Урал - не самая лучшая марка. Но я думаю, что прежде всего нужно обращаться с техникой должным образом, а потом уже обвинять производителя в плохом качестве. Стоит упомянуть цену - когда я покупал эту акустику, она стоила 5999, но сейчас цена уже выросла почти на полторы тысячи.
Комментарий: Эти динамики я использую вместе с усилителем Мачете МА 150.4, сейчас мощность подана примерно на 35%. Считаю, что им не стоит давать больше мощности в начале, пусть сначала хорошо разогреются. Когда они полностью прогреются, я смогу увеличить мощность до 150. Собрал двухполосную систему с простейшей магнитолой, но звук просто шикарный. Это отличные динамики, советую всем, кто не хочет переплачивать за более дорогие мидбасы.

Достоинства: Я заказал эту автомобильную акустику, потому что слышал отличный звук у моего знакомого. И , звук очень хороший. Доволен выбором.
Недостатки: Однако, когда я установил акустику, один из динамиков не заработал. Решил вернуть ее и посмотреть, как произойдет возврат. К счастью, возврат прошел гладко, и мне вернули деньги всего за три дня.
Комментарий: Я разобрал дверные карты, что явно не было приятной процедурой, и заметил, что динамик работает только на водительской стороне, в то время как на пассажирской стороне он издает скрежет. Хотя было бы проще просто заменить его, я решил вернуть акустику. Вот один из минусов заказа через маркетплейсы - иногда нужно проверять товар до разбора дверных карт. Но возврат денег прошел успешно, и я решил заказать динамики снова. В конечном итоге, они были дешевле на маркете. При получении новой партии, я сразу же проверил их, и они работают отлично. Хочу обратить внимание людей моего возраста, которые слушают музыку 80-х и 90-х годов - для такой музыки не обязательно использовать усилитель. Головное устройство второго поколения прекрасно справляется с направлением звука. Однако, если вы слушаете техно или репак дерзкий, где много баса, тогда усилитель будет важным компонентом.

Достоинства: Эффективный бас и приемлемый панч, но заявленная мощность преувеличена. Усиление на 150 ватт уже избыточно. Устанавливаются на задней полке. Хорошо передают средние частоты ural armada as-d130 и верха через альпайн. Для них достаточно 4-канального усилителя мощностью 80 ватт на каждый канал. Мои варианты заменят сабвуфер (лучше в багажнике).
Недостатки: Мощность не соответствует заявленной.
Комментарий: Для лучшего звука рекомендуется отрезать частоты на уровне 50 герц и выше. По характеристикам и цене нет аналогов. Если вам не хватает басов и не хотите устанавливать сабвуфер, это ваш выбор. Акустика отлично передает середину и высокие частоты. В общем, я доволен покупкой. Приобрел за 3800 скидкой от официального представителя компании в Санкт-Петербурге.

Достоинства: Звук - как мини-сабвуфер в дверях, заверено производителем.
Цена - 5 тысяч за пару, отличное соотношение качества и цены.
Экономия места в багажнике.
Недостатки: Не обнаружил.
Комментарий: Если у вас стандартная магнитола и двери без звукового усиления (ШВИ), то лучше подумайте перед покупкой. В таком случае, вы не раскроете полный потенциал этих динамиков. На 25-ваттной магнитоле они не раскроются, а без ШВИ двери могут издавать неприятные звуки. Вот вам формула удовольствия: 100-ваттный мафон (или усилитель) + ШВИ + AS-W165MBx4 = кайф и свободный багажник. И не забудьте про высокочастотники!

Достоинства: Цена - отлично, качество - топчик!
Комментарий: Мидбасы ваще огонь, с усилителем просто бомба! Мой усилитель (180 ватт) задал им максимум баса, только в редких треках чуть-чуть перданули (особенно в хип-хопе, но это на пару микросекунд, заметил только в двух треках). В общем, машина прямо трясется, хотя там всего два блинчика и пищалки. И еще за три недели как-то самостоятельно разогнались. Звучат чисто и мощно, цена-качество просто зашкаливает, нисколько не жалею!