Достоинства: Компактный размер позволяет играть с размещением в салоне авто.
Легкая установка - даже среди нас, неопытных в этом деле, справится.
В комплекте уже есть всё необходимое для установки.
Звук на высоте, особенно учитывая его невеликие размеры.
Эффективно добавляет басов в вашу музыку.
Пульт управления для регулировки громкости и мощности сабвуфера.
Недостатки: Пока что не обнаружено никаких проблем.
Не обзор своего сабвуфера, а впечатления от товарища, который купил себе подобное устройство. Установка оказалась легкой, так как лично принимал участие в этом процессе. Однако для себя я выбрал более дорогую модель Pioneer TS-WX70DA. Разница заметна! Мой сабвуфер дает ощутимый бас, даже находясь в багажнике. Управление с пультом более разнообразно. Хотя цена выше, меня устроил компромисс между качеством звука и местом в багажнике. Оба варианта подойдут тем, кто ищет что-то похожее. Установил на РАВ-4 2013 года, заняло примерно 2,5 часа. Совет для тех, кто ставит на такой же автомобиль: Тяните силовой кабель по правой стороне в порогах для удобства.

Достоинства: Компактный размер.
Легкая установка.
Отличное дополнение к 13-му колонкам Sony.
Недостатки: Высокая цена.
Проблемы с качеством.
Эта автомобильная акустика от Pioneer оказалась для меня немного разочарованием. Первое, что меня обрадовало, так это её компактный размер и простота установки. Она отлично дополнила мои колонки Sony размером 13 дюймов. Однако, есть и недостатки.
Самым большим минусом для меня стала высокая цена. За такие деньги я ожидал получить что-то лучшее. У меня возникли проблемы с качеством звука. На моей магнитоле Sony максимальное количество делений равно 50, но на громкости выше 35 динамики начали хрипеть, поэтому пришлось ограничить громкость.
Через всего лишь 4 дня использования акустики, она перестала работать. Индикатор на пульте светился, все было подключено, но звука не было. Пришлось сдавать её по гарантии, и теперь ожидаю решения проблемы.
В итоге, я очень не доволен этой моделью Pioneer. У меня дома стоит ресивер той же фирмы, и он работает отлично даже на больших громкостях. Возможно, мне просто попался экземпляр с какими-то дефектами, но это не оправдало моих ожиданий. По отзывам у других всё работает, так что, возможно, мне не повезло.

Достоинства: Автомобильная акустика этой модели удивительно компактна, обеспечивает отличное качество звучания. Она также оснащена встроенным усилителем и поставляется в полном комплекте для удобного подключения. Пульт дистанционного управления делает использование ещё более комфортным. Есть возможность подключения к задним колонкам автомобиля.
Недостатки: Мощность этой акустики может показаться недостаточной для автомобилей с хорошей штатной акустикой. Некоторые могут считать цену избыточной, учитывая соотношение мощности и цены, но качество звучания впечатляет, особенно учитывая её компактные размеры.
Комментарий: Я приобрёл данную модель для своего Opel Antara, но, к сожалению, она не оправдала моих ожиданий. Штатная акустика этого автомобиля создавала басы, превосходящие сабвуфер, и не было места для установки акустики. Поэтому я решил установить её в автомобиле моего друга Hyundai Solaris, и там она проявила себя наилучшим образом. Басы стали заметно лучше, и акустика с легкостью уместилась под пассажирским сиденьем.
Комментарий:
Если ваша штатная акустика не удовлетворяет по низким частотам, и вы не хотите занимать много места в автомобиле, но готовы потратить немного дополнительных средств за качественный бас, то эта модель - идеальный выбор. Она, конечно, не "качет", но в легковом автомобиле музыка становится намного приятнее. На YouTube есть руководства по установке, делая всю процедуру более простой и доступной.

Достоинства: Звучит отлично на любой громкости и настройках.
В комплекте есть удобный пульт дистанционного управления.
Полная комплектность.
Недостатки: Цена.
:
Нравится, как звучит эта автомобильная акустика. На самых разных громкостях и с разными настройками звук всегда просто отличный. Чтобы получить максимальное удовольствие, я использовал её в сочетании с хорошей головой, которая имеет выход под сабвуфер и настройку параметров.
Эту акустику я установил в свой автомобиль Ford Focus 2, чтобы сэкономить место. На самом деле, за те деньги, что она стоит, можно было бы купить мощный усилитель и более производительный сабвуфер, который бы "разрывал мозги". Однако, даже несмотря на это, она добавила моему автомобилю низких частот, хотя и не самых глубоких. Её удалось установить под переднее сиденье (у меня под водительское), но потребовалось время, чтобы найти идеальное положение, чтобы ничего не цеплялось и не касалось. Пришлось также убрать воздуховод из-под сиденья, но это заняло всего 2 секунды.
Я подключил эту акустику к задним колонкам, но моя штатная голова SONY овал (для тех, кто знает) не раскрывает её полностью. Тем не менее, звук стал заметно басовитее, и сабвуфер даже служит своего рода массажером для спины.
Я слушаю разную музыку, включая электронную, и эта акустика идеально подходит для любителей электронной музыки и подобных стилей. В этом она просто непревзойденна. И удобство пульта дистанционного управления здесь безусловно помогает настраивать звук под разные жанры.

Достоинства: Компактность — позволяет раскрасить салон авто по своему вкусу. Установка легкая, если есть пара рук и желание. Все необходимое уже в комплекте. Звук на уровне, особенно учитывая размеры. Добавляет "басиков" на подъеме, а пульт управления делает регулировку громкости и мощности сабвуфера максимально удобной.
Недостатки: На данный момент пока нет.
Комментарий: Пишу не о своем сабвуфере, друг купил такой. Установка легкая, сам лично участвовал в процессе. Для себя выбрал Pioneer TS-WX70DA, разница ощутима! Не то чтобы 210-тый звучит плохо, но мой "долбит". Пульт управления у него тоже более функциональный. Разница в цене есть, но мне предлагали взять отдельный сабвуфер и усилитель. Важнее было сэкономить место в багажнике, и оба варианта подходят для тех, чьи требования совпадают с моими. Мы оба довольны своими покупками.

на автомобильную акустику:
Достоинства: Маленький размер, что удобно.
Пульт в комплекте - всегда под рукой.
На максимальной громкости не шипит.
Высокое качество исполнения, особенно нижняя часть корпуса из литого алюминия.
Недостатки: Бас отсутствует, но вроде бы так и должно быть.
Подходит больше для непритязательных любителей подзвучки, не для заядлых аудиофилов.
Комментарий: Предыдущий автомобиль оснащен был бюджетным сабвуфером с 10-дюймовым динамиком, который в целом меня устраивал. При смене машины решил не загромождать багажник, поэтому выбор пал на эту модель по положительным отзывам. Знаю, что для настоящего баса нужен объем воздуха, но, увы, в данном сабвуфере этого не хватает. Мои передние двери оснащены компонентными динамиками Fokal диаметром 16 см за 15 тыс. Рублей, и они уже достаточно хорошо передают низкие частоты. В итоге решил вернуться к предыдущей схеме и продать этот сабвуфер.

Достоинства: Мне нравится размер - подходит отлично. Качество сборки и материалов выше всяких похвал. И звук просто отличный для сабвуфера 20 см и 150 W, если установить его правильно.
Недостатки: Ну да, цена не самая радостная.
Комментарий: Сначала ставил его на заднюю полку в машине - ноль эффекта, звук как будто и не существовал. Перенес на тоннель под ногами у задних пассажиров (под сиденье не влез из-за дизайна), и тут уже совсем другое дело. Сабвуфер порадовал и звуком, и внешним видом, но, конечно, цена оставляет желать лучшего.

Достоинства: Компактный
Недостатки: Звук после установки нового саба вызывает недоумение. После шумоизоляции и смены динамиков чудесный саб просто исчез. Даже при примотывании его к уху скотчем радости не прибавилось. Лежит где-то за спиной под пассажирским сидением, но не слышно его вовсе. Не стоит тратить деньги, лучше приобрести качественные динамики, это будет более полезным. Если саб необходим, лучше вложиться в пассивный саб и усилитель. Так и поступил, с этим сабом не жалею, выбросил его без сожаления.

Достоинства: Автомобильная акустика выглядит очень красиво и аккуратно, качество сборки и материалов оставляет впечатление высокого уровня. Выглядит дорого и достойно.
Недостатки: Что касается звука, то он напоминает звучание большой колонки диаметром 20 см. За 5-6 тысяч рублей это хороший выбор, но за 13 тысяч - нет. Если вы искали сабвуфер, то этот вариант вас не удовлетворит. На малой громкости он добавит немного баса, но, честно говоря, даже передние колонки Урал АК74С без усилителя обеспечивают более глубокий бас за меньшие деньги (3900 рублей). Если вы рассчитывали, что этот продукт заменит сабвуфер, то, скорее всего, вы будете разочарованы.

на автомобильную акустику:
Достоинства: Компактный размер
Качественное изготовление
Отличный бас
Недостатки: Желательно снизить цену
Комментарий: Приобрел эту акустику в апреле 2016 года за 9600 рублей. Мои передние штатные колонки в Toyota Porte были на панели приборов и имели диаметр 10 см. От них не ожидал особого звучания. Решил улучшить качество звука, особенно в области низких частот. После прочтения отзывов выбрал модель от Pioneer. Установил ее под водительское сиденье. Поскольку у моего головного устройства не было линейных выходов, пришлось приобрести линейный конвертер за 500 рублей и подсоединить через него. Подстроил эквалайзер. Басы звучат отлично! Теперь я наслаждаюсь музыкой в полной мере. Рекомендую!