Pioneer TS-WX130DA отзывы владельцев
Оставить отзыв
Комментарии временно отключены.
Обновлено: 10.09.2024
Характеристики
Описание и характеристики могут быть неточными, перед покупкой уточняйте их у продавца.
Общие характеристики
Тип | сабвуфер |
Типоразмер | 20 см (8 дюйм.) |
Количество полос | 1 |
Мощность | 50 Вт (номинальная), 160 Вт (максимальная) |
Чувствительность | 95 дБ |
Диапазон воспроизводимых частот | 20 - 200 Гц |
Импеданс | 1 Ом |
Встроенный усилитель | есть |
Сабвуфер
Корпус | есть |
Габариты (ШхВхГ) | 280x200x70 мм |
НЧ-динамик
Количество динамиков | 1 |
Размеры | 200 мм |
Материал диффузора | алюминий |
Магнит | стронциевый |
Дополнительно
Срок службы | 365 дн. |
Гарантийный срок | 365 дн. |
Описание модели
Автомобильная акустика Pioneer TS-WX130DA - это компактный сабвуфер, оснащенный усилителем, который обеспечивает мощность до 160 Вт. Он способен воспроизводить звук в диапазоне частот от 20 до 200 Гц, что позволяет получить глубокий и мощный бас. Алюминиевый диффузор динамика обеспечивает высокое качество звука, а стронциевый магнит повышает эффективность работы динамика.
Эта модель имеет импеданс 1 Ом, что позволяет использовать ее с различными усилителями, а также обеспечивает высокую чувствительность - до 95 дБ. Встроенный корпус защищает динамик от вибраций и гарантирует стабильность работы в любых условиях.
Автомобильная акустика Pioneer TS-WX130DA легко устанавливается в автомобиль и имеет компактные размеры - ширина 280 мм, высота 200 мм и глубина 70 мм. Срок службы этой модели составляет 365 дней, а гарантийный срок также равен 365 дням. Эта модель отлично подойдет для тех, кто ищет компактный и мощный сабвуфер с высоким качеством звука.
Достоинства: Под переднее пассажирское сиденье в кашкай J11 встал без креплений. Нет намеков даже на какие либо звуковые помехи. В части добавления баса, без раскачивания домов на улице, справляется на все 100%.
Недостатки: Цена
Дополнение от 6 февраля 2023 г.
Полгода использования. Полет нормальный.
Достоинства: Под переднее пассажирское сиденье в кашкай J11 встал без креплений. Нет намеков даже на какие либо звуковые помехи. В части добавления баса, без раскачивания домов на улице, справляется на все 100%.
Недостатки: Цена
Достоинства: Копактность, простота установки
Недостатки: Нет
Комментарий: Ничего сверхестественного не ждите! Покупка для тех у кого нет места в авто, а хочется добавить низов!
Достоинства: Небольшой, поместился под сиденье дастера.
Подключается легко, за 1час все провода кинул.
Баса добавляет, хорошо дополняет мидбас на фронте.
Недостатки: Регулятор гейна бесполезный, резко включается на 9 часов. После 12 часов бесполезно крутить - только пердежь слышен.
Конечно это не мягкий, обволакивающий бас как от большого ящика.
Комментарий: Гудели миды 16-е (Урал АК 74.С) в дверях на 70-90 Гц. Эвалайзером конечно исправляется но и картина звука меняется в худшую сторону.
Решил порезать миды снизу от 80Гц вторым порядком. Стало лучше, но встал вопрос про басы. Решил попробовать подсидельник для компенсации.
Все поставил, саб порезал сверху на магнитоле до 80 Гц третьим порядком. Гейн выкрутил на 10 часов. Режим баса - Динамик. На Дипе прорывается гудежь на 100Гц - не понравилось.
После этих настроек звук меня устроил. Есть атака, глубина, панч.
Достоинства: Малые габариты, встал ровно по размеру отверстия подлокотника заднего сидения, качает достойно, не полноценный ящик на пол багажника, но функцию свою, разгрузить динамики вполне выполняет, покупкой доволен
Недостатки: Не выявил
Комментарий: Для добавления глубины баса и разгрузки динамиков годится, пугать водитеей соседних машин и пешеходов нет
Достоинства: Маленький
Хорошо выглядит
Недостатки: Не ждите Бассов в машине. Лучше уж купить нормальный пассивный саббуфер
Достоинства: Компактность самое важное. Хороший настраиваемый звук.
Недостатки: Пока не нашел.
Комментарий: Отлично встал под пассажирское сидение tucson первого поколения. К крепежу от штатного саба не подошел, пришлось немного поработать болгаркой и сверлом. За пульт отдельный респект, в комплекте крепеж для пульта, на липучке.