Достоинства: Качество сборки на высоте, доступная цена, удобные терминалы.
Недостатки: Требуется мощное питание.
Комментарий: Раньше мучился с пионером a300s4 – что-то болтался и не впечатлял. Этот саб просто другой уровень! Подключил через усилитель pioneer 9701, бомбит на передних сидениях. Купил недавно, еще разыгрывается, но уже сейчас кайфово.
Гейн на 12 часов, срез на 63 вторым порядком. Питание важно – у меня на Шевроле Крузе держится отлично.
P.S. Не знаю, как он играет в заднем положении. У меня на полке с коробом 25 литров – тут он бесподобен. В седане лучше для багажника не найти.

Достоинства: Сильный и громкий звук.
Недостатки: Отсутствуют.
Комментарий: Автомобильная акустика порадовала меня мощным и громким звуком. Для оптимального звучания моей музыки я решил установить акустику Pioneer вместе с сабвуфером. Друзья помогли мне нарезать короб для динамиков и сабвуфера точно под их размеры, и я нашел соответствующие параметры Тиля-Смолла на сайте. Теперь я уже неделю радуюсь качественной музыкой и поражаю прохожих на улице своим звуком.

Достоинства: С этим сабвуфером и динамиками из одной серии звук просто потрясающий, очень объемный.
Недостатки: Отсутствуют.
Комментарий: У меня установлен этот сабвуфер с динамиками из той же серии, и звук просто потрясающий. Динамики у меня тоже от Surykeny, модель 20-е. Они звучат великолепно вместе. Сам изготовил коробку под сабвуфер, и теперь звук на низких частотах просто замечательный - мощный и окружающий. Размеры коробки, указанные на сайте, были легко найдены и подходят идеально.

Достоинства: Приятно удивлен качеством сабвуфера за такую цену (3999). В коробе ФИ от JBL GT5-1204BR в диапазоне 25-63 Гц звучит отлично. Бас чувствуется нормально, не перегружает. Корпус и сборка динамика на высоком уровне.
Недостатки: При использовании с усилителем PowerAcoustic в режиме моста с номинальной мощностью 560 ватт при 4 омах, сабвуфер немного перегревается. Бывает, что почувствуется неприятный запах. Бас не так сильно проникает вниз, возможно, из-за особенностей корпуса.

Достоинства: Превосходный низкий бас.
Высокое качество материалов и сборки.
Недостатки: Требуется качественный корпус и усилитель.
Цена высокая и жёсткая для меня.
Слабые крепления контактов к корпусу.

Достоинства: Пионер.
Недостатки: Самарезы гавно.
Комментарий: Я ранее использовал Урал 12 Молот, который стоил примерно столько же, но могу с уверенностью сказать, что Пионер играет намного лучше и качает гораздо сильнее!

Достоинства: Я взял эту автомобильную акустику со скидкой всего за 4000 рублей, и она отыгрывает просто потрясающе! Звук просто захватывает. Идеально четкие высокие и глубокий, мощный бас — все звучит так, словно находишься на живом концерте. Очень доволен качеством звука, которое предлагает эта акустика.
Недостатки: Пока что я не выявил никаких недостатков у этой автомобильной акустики. Она соответствует всем моим требованиям и обладает отличными характеристиками.
Комментарий: Если вы хотите получить качественный звук за разумные деньги, рекомендую вам обратить внимание на эту акустику. Взял ее со скидкой, но, честно говоря, даже по полной цене она стоила своих денег. Звук достоин динамиков топ-уровня, и я наслаждаюсь им каждый раз, когда сажусь за руль.

Достоинства: Акустика имеет бюджетный ценник, что приятно удивляет.
Качество звука в закрытом ящике впечатляет и радует своим мягким басом.
При использовании акустики в ФИ корпусе можно получить отличный эффект давки и мощности.
Недостатки: Однако, если вам нужен саб для навала и экстремальных нагрузок, то в этом случае лучше обратить внимание на другие модели.
Малый объем ЗЯ корпуса (35л) ограничивает максимальную производительность акустики.
Возможно, стоит подумать о более мощном усилителе, чтобы раскрыть полный потенциал данной акустики при использовании в седане.

Достоинства: Неплохое качество звука.
Недостатки: Отсутствие саморезов в комплекте.
Комментарий: Попался экземпляр с проблемой - посторонний звук из катушки при увеличении громкости на 20-30.

Достоинства: Очень мощное звучание.
Недостатки: Иногда слишком сильно долбит.