Достоинства: В начале порадовалась цене в М-видео.
Недостатки: Друзья, разочарование полное. Купил детектор версии 6000с, но он не то. Надо было версию "s". Маркетинговый трюк. Сигналы повсюду, включая СВ-радио и базовые станции мобильных телефонов. Бесконечное жужжание на уровне 1 К-диапазона. Проблемы при следовании за грузовиком – детектор не реагирует, но вдруг орет при обгонах. Опасно! И нет "фильтра z сигнатур" в меню. Фальшивые 5-звездочные отзывы.
Комментарий: z фильтр непонятен, иногда молчит, иногда заботится. Диапазон К исчезает в режиме "город". Возможно, проблема в прошивке, но не уверен, что Neoline это исправит.

Достоинства: Мой радар-детектор очень чувствителен к радарам и камерам в К диапазоне. Он предупреждает меня заранее, часто за несколько километров, что очень полезно. На дисплее показывает среднюю скорость в местах установки камер, что удобно. Еще одно преимущество - он не перегревается. Голосовое предупреждение о камерах, работающих сзади, позволяет мне тормозить уже под самой камерой, что экономит время.
Недостатки: Для некоторых может быть недостатком высокая чувствительность к К диапазону. Меня это немного раздражает, даже после отключения режима автотурбо. Снимать детектор с крепления присосками не так удобно, как на моем старом устройстве, где была отдельная кнопка для снятия. Отсутствует возможность установить его на магнитное крепление без дополнительных затрат.
Детектор реагирует на различные автомобили с контролем слепых зон и автоматическими дверьми в ТЦ и на заправках, что может вызывать ложные срабатывания. Хотя их стало меньше по сравнению с моим предыдущим детектором, но они все равно бывают. Прошивка установлена последняя.
Комментарий: В целом, я не жалею о покупке этого детектора. Он работает отлично. Даже в поездке в Крым, я не получил ни одного штрафа. В Краснодарском крае было несколько камер комплекса "Авто Ураган", на которые радар не предупредил, но Яндекс Навигатор подсказал об этом, хотя о некоторых камерах мне и Яндекс ничего не сказал.
В моем регионе сейчас очень много камер фиксации средней скорости, и этот радар-детектор стал для меня незаменимой вещью. Он показывает среднюю скорость движения и расстояние до следующей камеры, что очень удобно.

Достоинства: Высокая чувствительность и дальность обнаружения сигналов.
Редкие случаи ложных срабатываний.
Информативные голосовые оповещения, не раздражающие.
Простое управление и удобное расположение кнопок.
Обновление базы данных и прошивки через флэш-накопитель.
Регулярные обновления базы данных на сайте производителя.
Читаемый дисплей при использовании солнцезащитных очков.
Удобное магнитное крепление (дополнительно приобретается).
Недостатки: Низкая максимальная громкость, что может быть проблемой для людей с плохим слухом или тем, кто предпочитает громкие звуки.
Регулирование яркости дисплея только через меню, отсутствуют физические кнопки.
Настройки требуют времени и наблюдения для оптимизации под себя.
Временные проблемы с доступностью аксессуаров, включая на официальном сайте в РФ.
Мои впечатления от использования радар-детектора Neoline:
По результатам первой поездки по трассе, устройство успешно обнаружило радарные и комплексы "Скат," "Крис," и "Кордон," предоставляя разные результаты в зависимости от выбранного режима. Определение сигнатуры в режиме "Турбо" происходит даже на расстоянии 200 метров, обеспечивая раннее оповещение. Однако, в режиме "Трасса," радар-детектор фиксирует сигнал только в момент проезда комплекса "Скат." Комплексы "Крис" и "Кордон" обнаруживаются на большем расстоянии, соответственно 300 метров и 700 метров.
GPS-информирование работает надежно. В целом, устройство вызывает положительные эмоции, несмотря на свою простоту в сравнении с другими моделями. Важно отметить, что заказ дополнительного магнитного крепления оказался несколько затруднительным, и его наличие на официальном сайте производителя вызвало вопросы. Мы надеемся, что эти проблемы с поставками не зависят от внешней санкционной политики и не повлияют на поддержку устройств Neoline в России.

Достоинства: Замечательное обнаружение треног, особенно в городе — тихо и эффективно. Сигнатуры работают прекрасно, компания Neolan постаралась. На трассе в режиме турбо ловит на расстоянии до 50 метров вперед. Приспособлен для современных тихих треног (чувствительность на высоте, не орет на каждом углу). Похож на модель Neolan 4200, но с меньшим количеством ложных срабатываний. Еще не очень популярен, успейте купить по приемлемой цене. Рекомендую заглянуть на сайт Neolan для дополнительной информации.
Недостатки: На данный момент недостатков не выявлено, возможно, будут проблемы с доступностью товара в будущем, так что поторопитесь с покупкой.
Комментарий: Не упустите шанс. Отличное соотношение цены и качества. Произведено в Южной Корее, это не Китай или Россия.

Достоинства: Он обнаруживает все, что попадается на пути, как минимум на расстоянии 1 км, возможно, даже больше. Бронирует он основные радары. С уверенностью рекомендую его, за все время использования у меня был только один штраф – просто я не обратил внимание на издаваемый им звук. Будьте внимательны).
Недостатки: Однако, разработчикам стоит поработать над фильтрацией наживных сигналов, чтобы все ложные срабатывания устранялись.
Комментарий: За лето, я проехал больше 10 000 км. Мои поездки привели меня в Псковскую область, в Беларусь, в Краснодар и в Тамбовскую область, а также в Калужскую область.
1. Использовал только режим X-cop, в котором само устройство автоматически настраивает детектирование в зависимости от скорости движения. Другие режимы я не пробовал, так как почти не езжу по городу, в основном провожу время за его пределами. Считаю, что для города радар-детектор вообще не нужен, так как Яндекс.Навигатор сам подскажет о месте нахождения радара. Однако, если вы выезжаете за пределы МКАД, радар-детектор точно стоит установить.
Часть моих поездок проходили по трассе: Балашов/Борисоглебск – Новохоперск – Богучар – М4.
О девайсе:
1. Радар-детектор имеет специальные фильтры, которые отсеивают ложные срабатывания. В целом, у меня не было проблем, но на обратном пути из Краснодара устройство долго срабатывало, показывая цифру 9. Это продолжалось длительное время, и сейчас мне кажется, что передо мной двигалось авто с датчиком мертвых зон, а знакомый радар-детектор не справлялся. Так и не узнал, что это было за автомобиль. На Mercedes с такой функцией устройство не сработало.
2. В устройстве есть функция "Автотурбо". Если вы планируете ехать по трассе, я рекомендую сразу выставить ее значение. У меня стояло 100. Это означает, что при скорости движения выше 100 км/ч все фильтры выключаются, и радар-детектор реагирует на любые сигналы – заправки, датчики мертвых зон и так далее. Если вы планируете ехать по M4 на юг, я рекомендую установить значение от 120 до 130 км/ч. Не меньше, иначе устройство будет часто издавать звуковые сигналы. Если у вас нормальная машина, установите значение 140 км/ч для Автотурбо, и у вас будет полное счастье.
3. Если на M6 мобильные радары в основном стоят на участке, где однополосная трасса переходит в многополосную, примерно за 40 км до Тамбова и после него, то на участке Богучар-Краснодар мне совсем не попались мобильные радары. А на дороге Борисоглебск/Балашов – Богучар мне встретился всего один радар, и два на обратном пути. Если я не ошибаюсь, это была Скат. Радар-детектор начал их обнаруживать за 1,5 км до них. Это потрясающий результат.

Достоинства: Дизайн - крупное и мощное устройство, выглядит брутально.
Надежный GPS - не теряет сигнал даже на ровной местности.
Приемлемая цена.
Недостатки: Отсутствие оповещения о радарах, но блокирует ложные срабатывания.
Шумность в городе.
Комментарий: Пока доволен продуктом, готов переписать отзыв при необходимости.

Достоинства: Низкая цена - в начале хотел сэкономить и не переплатить, но потом осознал, что без фильтра сигнатур не обойтись.
Эффективные фильтры сигнатур - благодаря им не маячит на каждом углу, а только при реальной угрозе.
Большая воронка приема сигнала - улавливает сигналы с большого расстояния, что важно для предупреждения заранее.
Выбор среди новых моделей - остановился на 6000s для более длительной поддержки софта и надежной работы.
Недостатки: Немного перешел за бюджет - изначально хотел ограничиться 6 тысячами, но пришлось увеличить бюджет ради необходимых функций.
Периодически принимает помехи за радары - это происходит редко, но может вызвать недопонимание в определенных ситуациях.
Он помогает избежать множества штрафов за превышение скорости и надежно работает в различных условиях. Доволен своим выбором и рекомендую эту модель тем, кто ценит сочетание доступной цены и высокого качества работы.

Достоинства: OTG обновления для актуальных данных.
Приятный звук, не раздражает слух.
Четкое отображение данных на экране, и в темноте, и при ярком солнце.
Крепкое крепление, надежно удерживает радар-детектор.
Недостатки: Частые ложные срабатывания, например, на датчиках мертвых зон, датчиках трафика, раздвижных дверях и шлагбаумах.
На видео-пруфах видно множество ложных срабатываний в различных ситуациях (примеры по ссылкам).
Хотя фильтр Z-сигнатур обещает устранение ложных срабатываний, результат может быть не таким надежным, как ожидалось.
Режим X-COP не всегда работает по инструкции, делая использование в городских условиях неудобным.
Комментарий: В городских условиях радар-детектор может быть несовершенным из-за частых ложных срабатываний, что может быть раздражающим. Однако, на трассе устройство проявляет себя хорошо, имея высокую чувствительность к радарам.

Плюсы: Первое, что меня порадовало - это то, что радар-детектор умеет фильтровать ложные сигналы, такие как датчики слепых зон и двери в моллах. Почти не получаю ложных срабатываний. Второе - он отлично обнаруживает радары на большом расстоянии и помогает снижать скорость до разрешенной. И третье - он отлично работает с треногами, а обычные камеры мне и так известны.
Минусы: Единственный недостаток, который можно выделить - это его высокая цена. Но, с другой стороны, я понимаю, что это долгосрочная инвестиция, и я не планирую менять его на новый в ближайшие годы.
В общем, я очень доволен этим радар-детектором. Он хорошо сделан, не мешает обзору и легко устанавливается. Хотя я его почти всегда оставляю в машине, мне даже не нужно снимать его. Да, он дороговат, но если смотреть на долгосрочную перспективу, то это стоит того.

Достоинства: Ожидал, что это один из лучших радар-детекторов.
Удобный наклон дисплея для водителя.
Возможность обновления через флешку.
Большой и яркий дисплей.
Недостатки: Орет и не перестает даже в режиме Город.
Сравним с моим старым StreetStorm 9540SQ, хуже.
Комментарий: Купил я этот радар-детектор с надеждой, что он будет ловить Скаты, Кордоны и другие малошумные камеры, особенно с двумя усилителями. Да, он ловит их лучше, чем мой предыдущий StreetStorm 9540SQ, но увы, радость была недолгой.
Я решил проверить его в поездке из Твери в Москву, где трафик был не слишком плотным. Включил режим СуперТурбо, и это был настоящий кошмар. До поворота на Клин я ехал с постоянными ложными срабатываниями каждую минуту-две, и это не зависело от режима сигнала. Всегда отключал диапазон X и Лазер, но даже в режиме Город ситуация не улучшилась. Это был ад, и я не мог ничего с этим сделать. Продал его со скидкой и больше не хочу иметь дело с таким прибором. Разочарован.
Возвращаясь из Москвы в Тверь, снизил громкость и переключил в режим Город, но проблема осталась. Этот радар-детектор молчит только в глухом лесу! В режиме Город он даже хуже, чем мой старый StreetStorm в режиме Трасса. Разочарован и больше не куплю продукцию этой компании. Никогда не видел такой некачественной работы. Не советую никому.