Mystery MBS-312A отзывы владельцев
Оставить отзыв
Комментарии временно отключены.
Обновлено: 22.06.2024
Характеристики
Описание и характеристики могут быть неточными, перед покупкой уточняйте их у продавца.
Общие характеристики
Тип | сабвуфер |
Типоразмер | 30 см (12 дюйм.) |
Количество полос | 1 |
Мощность | 250 Вт (номинальная), 600 Вт (максимальная) |
Чувствительность | 93 дБ |
Диапазон воспроизводимых частот | 25 - 200 Гц |
Импеданс | 4 Ом |
Встроенный усилитель | есть |
Кроссовер
Частота кроссовера | 40-250 Гц |
Сабвуфер
Корпус | есть |
Тип корпуса | закрытый ящик |
Особенности | высоковольтный вход |
НЧ-динамик
Количество динамиков | 1 |
Размеры | 300 мм |
Материал диффузора | полипропилен |
Материал подвеса | резина |
Магнит | стронциевый |
Вес магнита | 1134 г |
Описание модели
Автомобильная акустика Mystery MBS-312A - это мощный сабвуфер, который способен создать качественный и глубокий бас. Сабвуфер имеет типоразмер 30 см (12 дюймов), что делает его достаточно большим и эффективным. Мощность данной модели составляет 250 Вт номинальной и 600 Вт максимальной, что позволяет ему легко заполнять пространство автомобиля высококачественным звуком.
Акустика имеет диапазон воспроизводимых частот от 25 до 200 Гц, что позволяет ей воспроизводить низкочастотные звуки с большой точностью. Сабвуфер Mystery MBS-312A также имеет встроенный усилитель и кроссовер с частотой отсечки от 40 до 250 Гц, что обеспечивает более точную настройку звучания и его соответствие вашим предпочтениям.
Корпус сабвуфера выполнен в закрытом ящике, что позволяет ему создавать более точное и глубокое звучание. Динамик сабвуфера имеет размер 300 мм и выполнен из полипропилена, а подвес изготовлен из резины, что обеспечивает долговечность и высокую надежность работы. Магнит сабвуфера изготовлен из стронциевого материала и имеет вес 1134 грамма, что дополнительно усиливает его мощность и качество звучания.
В целом, Mystery MBS-312A представляет собой высококачественную автомобильную акустику с мощным сабвуфером, который способен воспроизвести глубокий и реалистичный звук. Он идеально подойдет для любителей качественной музыки и позволит вам наслаждаться превосходным звучанием прямо в вашем автомобиле.
Достоинства: Супер компактная, не занимает много места в багажнике. Отличное соотношение цена-качество. Пульт для настройки баса - просто находка! Есть фишка с фазоинвертором.
Недостатки: С штатной акустикой чувствуется нехватка широкополосности сабвуфера в области средних частот.
Комментарий: Сначала был как-то подавлен после первого включения. Но потом настроил частоты на сабвуфере и оказался в восторге! Пульт для регулировки баса (или, как его еще называют, тембр НЧ) - вещь! При динамичной музыке убираю бас, а при медленных жанрах моментально добавляю. Забудьте про бесконечные настройки в багажнике или эквалайзере магнитолы. Удобно до умопомрачения! Немного не хватает четкости баса, но понимаю, что это из-за особенностей салона и того, что сабвуфер не премиум класса. Купил по акции за 4600, а это просто подарок! Своих денег стоит, и даже больше.
Достоинства: Небольшой размер, помещается хорошо.
Цена доступная, взял за 7 тысяч, бас неплохой.
Недостатки: Бас хорошо играет средних частот, но ниже 40 Гц теряет.
Не звучит громко на улице, не сильно качает.
Комментарий: Пользовался продуктом долго. Удобно помещается в багажнике. Устанавливается легко, просто поддерживают пакетами. Соединил стандартным способом. В общем, за эту цену - хороший выбор для улучшения звука в машине. Хорошо работает в Peugeot 206 хэтчбеке. Использовал более года, продал в отличном состоянии. Новый владелец доволен, уже год катается с ним.
Достоинства: Цена - отличная, звук - на высоте.
Недостатки: Ушел в небытие через месяц.
Комментарий: Месяц наслаждался, всё было в кайф. Басил, радовался отношению цена-качество и маленьким габаритам. Но через месяц резко решил уйти в отпуск, прямо посреди песни. Даже на полную мощность не гонял, все было окей, а потом - ни звука. Не фанат громкости, просто хотел добавить басов и сделать звук насыщеннее. Он с этим справлялся до тех пор, пока внезапно не заткнулся.
Достоинства: Нравится компактность этой автомобильной акустики. Она занимает минимум места в багажнике, что очень удобно. Отлично то, что есть функция удаленной настройки громкости. Можно регулировать звук прямо из своего сидения, без необходимости подниматься к системе.
Недостатки: За такую цену я не могу найти никаких недостатков. Да, возможно, бас не такой мощный, как у некоторых других моделей, но для меня это не проблема. Покупал эту акустику для использования в штатной аудиосистеме моего автомобиля Киа рио к3 рестайл и она прибавила баса и сделала звук более объемным. Вот и всего мне хватило.
Комментарий: Общая покупкой акустики очень доволен. Она не является супер пупер бас-каноном, но для меня это не так важно. Важно, что она выполняет свою функцию и делает звук в моем автомобиле лучше. Ощущаю разницу и это радует. Если вы ищете компактную акустику с удаленной настройкой громкости, рекомендую обратить внимание на эту модель. С учетом ее цены, она вполне оправдывает ожидания.
Достоинства: Компактный размер, идеально для сохранения места в багажнике.
Удобный детский силовой провод.
Короткий провод на минус от корпуса для удобства подключения.
Возможность подключения от сигнала задних динамиков.
В комплекте имеются межблоки.
Наличие регулировки bass boost и rem провода.
Недостатки: Считаю, что не соответствует своей цене.
Магнит слишком маленький.
Ограниченный ход.
В мороз не проявляет себя наилучшим образом из-за резиновой губы.
Катушка намотана не очень качественно, похоже на фольгу.
Встроенный усилитель класса АВ оставляет желать лучшего для такого слабого динамика.
Ящик внутри собран не самым лучшим образом, делая его непригодным для хранения важных вещей.
Внутренний объем ящика минимален из-за размещения фазоинвертора, перегородки для усилителя и динамика.
Комментарий: Это был мой первый сабвуфер, и я был не впечатлен его звучанием. Он пролежал без дела целый год, пока я не решил провести эксперимент. Оказалось, что его можно использовать как мид-басс, если правильно настроить магнитолу и отрегулировать частоты. Попробовал его с двухкиловаттным моноблоком, и разница была заметна, даже на 25 герцах. Хотя из-за ограниченного хода катушка не выдержала, было весело. Если важно сохранить багажник и получить хороший звук, лучше обратить внимание на Pioneer TS-WX305B с усилителем или моноблоком мощностью от 350 ватт. Правильная настройка частот и всё будет отлично.
Достоинства: Акустика компактная, и в комплекте есть всё необходимое. Отличное дополнение к акустике в машине.
Недостатки: Через полтора года усилитель начал пробивать, но после ремонта стало лучше. Акустические провода с хлипкими штекерами развалились, пришлось заменить на металлические. Теперь всё работает отлично.
Комментарий: Этот саб не про бешеное давление, но за свои деньги играет честно. С хорошей головой звучит отлично. В седане не проверял, но в кроссовере и универсале справляется на ура. Шесть лет и всё ещё в хорошем состоянии, основная проблема была в проводах, но малыш всё ещё живой. Его основное преимущество - компактность, почти не занимает места.
Достоинства: Компактные размеры, идеально вписывается в салон.
Встроенный усилитель – мощь на виду.
Выносной регулятор для легкости настройки.
Полный комплект проводов – все под рукой для мгновенного подключения.
Недостатки: Провода для Honda Odyssey короткие, особенно кабель питания и звуковой с тюльпанами.
Описан закрытый ящик, но фактически фазоинвертор с боку в корпусе прорезан.
Комментарий: Саб у меня весьма перспективный. Настройка ещё в процессе, но уже вижу потенциал. Установил быстро, хотя пришлось подтягивать провода (см. Недостатки), но кабель для регулятора оказался в избытке – это класс! В целом, доволен покупкой. Сейчас включусь в процесс настройки и обкатки!
Достоинства: Компактный и милый дизайн.
Прочный пластиковый диффузор, надежный как гвоздь.
Значительно улучшает звук, словно обычные динамики играют лучше.
Недостатки: Задняя стенка плоская, отсутствует фазоинвертор.
Комментарий: Эта акустика может воспроизводить звук в диапазоне от 40 до 50 Гц и хорошо справляется с этой задачей. Она не создает мягкого баса, как, например, мои с90 б с их 25 Гц и мягким басом. Для полного потенциала рекомендуется использовать качественные сигнальные провода, хороший магнитофон и треки с битрейтом от 320 бит/с. Настройка эквалайзера также играет важную роль. Все вместе это поможет раскрыть полный потенциал этой акустики.
Достоинства: Компактный размер, все в комплекте. Прекрасное дополнение к моей паркетнице.
Недостатки: Через полтора года начал пробивать усилитель. Отправил на ремонт, жду вердикта. Акустические провода вроде были слишком хлипкими, потому что они развалились. Пришлось заменить штекеры на металлические, теперь всё отлично.
Комментарий: Не ждите от этого саба огромного давления, не его стиль. Он честно отрабатывает свою стоимость, и я надеюсь, будет продолжать это делать долго. С хорошей головой звучит вполне неплохо. Не могу сказать, как он себя проявит в седане, но в кроссовере и универсале хватает "за глаза".
Достоинства: Бас рулит, особенно в седане, просто космос!
Компактный, но мощный - как супергерой в мини-формате.
Есть встроенный усилитель, провода в комплекте - подключил и готово.
К штатной магнитоле пристроился без лишних заморочек.
Недостатки: Зимой музыки почти нет - минус температуре.