Достоинства: Упаковка. При покупке этой автомобильной акустики был приятно удивлен качеством упаковки. Все комплектующие были хорошо упакованы, что гарантировало их сохранность во время транспортировки.
Компоновка. В комплекте с акустикой были предоставлены все необходимые компоненты, включая саморезы для установки. Особенно понравилось множество вариантов крепления для твиттеров, таких как в карты дверей, за картой, на основной панели. Были предоставлены прокладочки, шаблон и инструкция, которые очень помогли при монтаже.
Звук. Отмечу отличное качество звука данной автомобильной акустики. Она произвела на меня очень положительное впечатление. Басы были глубокими, с хорошей детализацией и яркими высокими частотами. Колонки установлены только спереди, но при прослушивании сзади создается впечатление, что в багажнике находится небольшой сабвуфер. Они полностью оправдали свою стоимость.
Недостатки: Компоновка. Мой единственный нареканием относительно компоновки – отсутствие проводов до кроссовера и основного динамика в комплекте. В итоге пришлось покупать клеммы в радиомагазине и делать провода нужной длины. Неудобно было крепить твитеры на основной панели – либо использовать саморезы, но в этом случае приходилось сверлить отверстия для проводов, либо самостоятельно прорезать крепление. Поэтому решил установить их в двери.
Не подходят в стандартные места. Стоит отметить, что эта проблема характерна для большинства автомобильных акустических систем. Поэтому при их установке может потребоваться выпиливание металла, что не всегда удобно. В случае с моей машиной "Гранта", колонки не встали так, чтобы бардачок открывался.
Комментарий: Низкое сопротивление. Стоит отметить, что низкое сопротивление может быть не всегда хорошим. Однако, в данном случае оно положительно влияет на нагрев головы либо усилка при правильном использовании. Номинальная мощность достигается при меньшем напряжении
Кроссоверы. Проверка с генератором показала, что кроссоверы фильтруют высокие частоты. Фильтрация низких частот происходит до 1.5 кГц, но есть небольшой резонанс на 2.5 кГц. Однако его величина не превышает 4 дБ. Кнопочка посередине настройки кроссоверов не оказывает никакого влияния, поэтому я решил ее не использовать.

Достоинства: Упаковка.
Компоновка.(есль саморезы для всего) Под твиттера много вариантов крепления: в карты двери (очень понравился крепёж). за картой. На основной панели. Прокладочки. Шаблон. Инструкция. Ну.. и конечно же звук.
Низкое сопротивление!(читай комент)
Недостатки: Компоновка!!! Нет никаких проводов до кроссовера и основного динамика(но может это и к лучшему. Покупал клеммы в радиомагазине — делал.. нужной длины. Очень неудобные крепления твитеров на основной панели — либо саморезами к ней.. но тогда ещё сверли под провод что-нибудь. Либо прорезай сам крепёж. (из-за этого поставил в двери)
В стандартные места не влезут(но это вроде всем понятно.)
В гранту без выпиливания металла не встают так, чтобы бардачок открывался.
Комментарий: Низкое сопротивление не всегда хорошо.
Но! в данном случае очень положительно влияет на нагрев головы либо усилка(при правильном использовании). Номинальная мощность достигается при меньшем напряжении, нежели на собратах с более высоким сопротивлением. Не буду расписывать подробно. Всё скрыто в формуле подсчёта мощности.
С колонками купил головное устройство JVC KD-X372BT. Вместе с ним звук очень понравился. Протестил на разных треках. Колонки в машине только спереди..
Но! Сидя сзади создаётся впечатления, что в багажнике небольшой сабик стоит. Серьёзно. Свои деньги они полностью отыгрывают. Нравится в них почти всё.
Немного о кроссоверах. Действительно фильтруют высокие частоты. Проверял с генератором. Срез низких частот до 1.5 кГц. Есть небольшой резонанс на 2.5 плюс минус кГц. Дб 4 не больше. Кнопочка посередине ничего не делает. От слова совсем. (по крайней мере на осциллографе я не увидел никаких измерений (10-25000Гц прогонял(я инженер — я всё могу.)))
В общем и целом покупкой очень доволен. К приобретению советую.

Достоинства: Я очень доволен звучанием этой акустики. Верхние частоты звучат просто отлично, а середина впечатляет своим качеством. Особенно мне понравился мягкий подвес на мидах.
Недостатки: Единственный минус, который я заметил, заключается в недостатке низких частот. Особенно его замечно, когда слушаешь музыку с мидбаса. Рекомендую использовать эту акустику с сабвуфером, чтобы ощутить полное звучание.
В целом, я думаю, что это отличный выбор, хотя цена может показаться немного высокой. Вспоминая GTO-6508, которые были схожего качества, но гораздо дешевле в свое время, я думаю, что ценник на эту новую акустику может стать более доступным в будущем.
Еще одно важное замечание - обратите внимание на сопротивление этой акустики. Если оно ниже 4 Ом, то не все головные устройства смогут справиться с этой нагрузкой. Если у вас есть бюджетное или не слишком мощное головное устройство, скорее всего вам потребуется усилитель, способный работать с нагрузкой 2 Ом.
В итоге, я настоятельно рекомендую приобрести эту акустику. Она очень качественная и способна звучать громко и прозрачно.

Достоинства: Звук просто отличный, качество сборки на высоте, басы поражают своей мощью!
Недостатки: Единственный недостаток - немного завышенная цена.

Достоинства: Звук просто отличный!
Недостатки: Иногда замечал, что высокие частоты (твиттеры) дают небольшие недоразумения.
Комментарий: С усилителем они звучат на высшем уровне, но без усилителя можно остаться разочарованным.

Достоинства: Мне понравился дизайн и комплектация данной автомобильной акустики.
Недостатки: К сожалению, звук оставляет желать лучшего.

Достоинства: Решил улучшить звучание в своем HONDA JAZZ и взял себе новые колонки. Вставил их вместо стандартных, подключил к Pioneer 2DIN. Вроде бы все неплохо!
Высокие звуки приятные, середина в точности, и низы тоже ощутимы. Но, чтобы они дали максимум, надо ставить усилок 4-70, потому что Pioneer на 40% не вытягивает.
Приобрел комплект из компонентных JBL GX608C спереди и коаксиальных JBL GX628 сзади. Звук устроил, особенно впереди.
Недостатки: А вот нюанс - магнитола не справляется на полную катушку, поэтому без усилителя не обойтись. Ну и провода с клеммами не в комплекте, но, честно говоря, это даже к лучшему. Меньше хлопот с лишними деталями.
В общем, хорошая акустика, если готов вложиться и поставить усилитель. Есть немного заморочек с проводами, но ничего критичного. Рекомендую, если цените качественный звук в авто!

Достоинства: Низкое сопротивление
Прекрасные подвесы
Отличное звучание после установки
Недостатки: Пищалки и кроссоверы вызывают разочарование
Комментарий: Акустика звучит средне, но вполне устроит. Установил ее на двух разных машинах с разными системами, и она прекрасно справляется в обоих случаях.