Характеристики
Описание и характеристики могут быть неточными, перед покупкой уточняйте их у продавца.
Производитель | Hertz |
Тип | компонентная АС |
Типоразмер | 13 см (5 дюйм.) |
Количество полос | 2 |
Общие характеристики
Тип | компонентная АС |
Типоразмер | 13 см (5 дюйм.) |
Количество полос | 2 |
Мощность | 60 Вт (номинальная), 120 Вт (максимальная) |
Чувствительность | 93 дБ (2.83 В/м) |
Диапазон воспроизводимых частот | 60 - 23000 Гц |
Импеданс | 4 Ом |
Кроссовер
Внешний кроссовер | есть |
Частота кроссовера | 3.5 кГц |
Крутизна среза кроссовера | 12 дБ/окт |
ВЧ-динамик
Размеры | 24 мм |
Материал диффузора | полэфиримид |
Магнит | неодимовый |
НЧ-динамик
Размеры | 130 мм |
Материал диффузора | прессованная целлюлоза с водоотталкивающей пропиткой |
Материал подвеса | эластичный термополиуретан |
Магнит | ферритовый |
Установочная глубина | 52 мм |
Установочное отверстие | 116 мм |
Корзина | штампованная |
Материал корзины | сталь |
Описание модели
Hertz DSK 130.3 - это компонентная автомобильная акустика от производителя Hertz. Она имеет типоразмер 13 см (5 дюймов) и состоит из двух полос. Система обладает номинальной мощностью 60 Вт и максимальной мощностью 120 Вт, что позволяет достичь высокого уровня звука.
Акустика имеет высокую чувствительность - 93 дБ при 2.83 В/м, что означает, что она может производить звуки с большой громкостью и четкостью. Диапазон воспроизводимых частот составляет от 60 до 23000 Гц, что позволяет передавать как низкие, так и высокие частоты.
Hertz DSK 130.3 имеет внешний кроссовер с частотой 3.5 кГц и крутизной среза 12 дБ/окт. Кроссовер помогает разделить сигнал на высокочастотный и низкочастотный диапазоны, обеспечивая более точное воспроизведение звука.
ВЧ-динамик имеет размеры 24 мм и изготовлен из полэфиримида с неодимовым магнитом. НЧ-динамик имеет размеры 130 мм и изготовлен из прессованной целлюлозы с водоотталкивающей пропиткой. Он также имеет эластичный термополиуретановый подвес для улучшения долговечности. Магнит динамика - ферритовый.
Акустика имеет установочную глубину 52 мм и установочное отверстие 116 мм. Корзина изготовлена из стального штампованного материала, что обеспечивает прочность и стабильность всей конструкции. Hertz DSK 130.3 - это отличный выбор для тех, кто ищет качественную и мощную автомобильную акустику.
Достоинства: Отличная акустика с детальным звуком.
Недостатки: Коробка пришла с пробоиной.
Довольно дорогие.
Недостаточно басов.
Комментарий: Когда получил заказ, обнаружил пробоину в коробке. Подумал, что динамик мог пострадать, но, к счастью, все оказалось целым. Комплект абсолютно новый, не использовался. Единственное, что немного напрягло, - несовпадение заводских номеров твитеров, но это скорее мелочи. Относительно звука: Очень детальный, словно шторы сняли с динамиков. Однако басов недостаточно, что было известно заранее. Хороши для тех, у кого есть саб или миды сзади для дополнительного баса. Отмечу также высокую цену, особенно учитывая, что они почти копия dsk 165.3, который стоит около 7000, но с лучшими твиттерами. В целом, доволен покупкой.
Достоинства: Я покупал эти динамики для установки в свою машину и в целом они оказались неплохими. Звук получился более-менее приятным, ровным и чистым. Мне понравилось, что динамики дают достаточно качественный звук. Они хорошо справляются с воспроизведением музыки и звучат сбалансированно.
Недостатки: Однако, мне кажется, что цена на данный продукт завышена. За такую сумму можно найти акустику с равнозначными характеристиками и более привлекательной ценой. Мне не понравился кроссовер, который поставляется в комплекте. Он не подходит для этих динамиков. В итоге, пришлось выкинуть кроссовер и установить конденсатор 2.2 мф на пищалку. Без этой дополнительной настройки звук был неудовлетворительным, особенно на громкости выше 50 процентов. Пищалки начинали ужасно хрипеть.
Комментарий: Я рекомендую эти динамики только для систем начального уровня и тем, кто разбирается в настройках и кроссоверах. Если вы не специалист в этой области, лучше отказаться от покупки. Тем не менее, если у вас есть возможность заменить кроссовер и провести дополнительную настройку, то звук будет вас радовать. В целом, я доволен результатом, но считаю, что недостатки стоит учитывать перед приобретением этой акустики.
Прежде всего, отсутствует делитель для высокочастотного головного устройства. Мне сложно представить, как можно согласовать мощность с низкочастотным головным устройством без наличия делителя. В низкочастотных цепях используется ферритовое вещество, что тоже может быть причиной проблем.
Однако, при наличии определенных навыков и опыта можно экспериментировать с установкой высокочастотного головного устройства и использовать эквалайзер магнитолы. Возможно, это поможет достичь хорошего звука. Лично мне повезло получить хорошую акустику за такую низкую цену.
Достоинства: Звук на высоте.
Привлекательная цена.
Недостатки: Недостаточно баса.
Комментарий: Динамики просто отличные! Играют отлично даже без усилителя, что экономит деньги. Единственный минус - маловато баса, не очень глубоко копают. При получении заметил, что коробка как-то уже вскрывалась, скотч не такой, как на заводе. Но, в целом, доволен покупкой.
Достоинства: Особенно меня порадовала качественная середина - звук просто ожил и стал более объемным. ВЧ тоже звучат очень ярко, при желании можно даже регулировать направление пищалок, чтобы получить оптимальный звуковой эффект. Низкие частоты, хотя не самые глубокие, звучат быстро и динамично.
Недостатки: Единственным недостатком этой акустики является ее цена. Да, она может показаться немного высокой, но я считаю, что за такое качество звука она стоит каждой потраченной копейки. Так что, на мой взгляд, это не столько недостаток, сколько оправданная стоимость.
Комментарий: Установка этой автомобильной акустики проходит очень легко и просто. Мне не пришлось тратить много времени и сил на ее установку, что было для меня большим плюсом. Так что, если вы ищете качественную и удобную в установке акустику, я с уверенностью рекомендую обратить внимание на это устройство.
на автомобильную акустику:
Достоинства: Отличное воспроизведение средних и высоких частот.
Недостатки: Отсутствие кроссовера или фильтра для основных средних частот в комплекте. При использовании с мидбасом или компвуфером возникают проблемы с перегрузкой сигналов.
Комментарий: Для оптимальной работы в цепи динамиков рекомендуется добавить неполярный конденсатор ёмкостью не более 220 мкФ (возможно, даже меньше). Этот шаг ограничит частоты ниже 150-180 Гц и, как правило, контролирует ток.
о автомобильной акустике
Достоинства: Идеально вписались в штатные отверстия спереди в моей Тойоте RAV4 XA50.
Заметно улучшили качество звука – теперь звучит гораздо насыщеннее и ярче, чем с оригинальной акустикой.
Недостатки: Отсутствуют.
Комментарий: Всем рекомендую заменить штатные колонки – результат вас приятно удивит, когда ваш любимый мафон заиграет с новыми динамиками.
Достоинства: Отличное соотношение цены и качества.
Недостатки: Отсутствуют.
Комментарий: Использую этот бренд долгое время. Это уже мой третий комплект. Сборка и звучание на высшем уровне. Всё просто отлично!
Достоинства: Отлично вписывается в штатное место.
Недостатки: Ничего плохого не заметил.
Комментарий: Заменил стандартные динамики в торпеде на 2-полосную систему. Теперь звук стал гораздо лучше.
Достоинства: Хороший звук, выраженные вч и сч, особенно когда с ними работает усилитель. Когда соединил акустику с усилителем, звук стал настоящим удовольствием. Вокал и высокие частоты звучат четко и ясно, а средние частоты захватывают каждую ноту.
Сборка акустики вызывает только положительные эмоции. Все детали выглядят качественно и надежно. Корпуса сделаны из прочного материала, что гарантирует долгий срок службы. Мне нравится, как они выглядят в моем автомобиле, добавляют стильного вида.
Недостатки: Один из недостатков, который обнаружил, когда устанавливал акустику - это хлипкий установочный комплект. Слишком тонкие провода, которые почти невозможно было нормально закрепить. Пришлось дополнительно покупать более прочные провода для крепления, чтобы избежать проблем.
Важно отметить, что эта акустика раскрывается только с усилителем, без него она не дает полного звукового потенциала. Поэтому, если вы не планируете устанавливать усилитель, возможно, вам стоит рассмотреть другие варианты.
В целом, автомобильная акустика понравилась. Хороший звук и качественная сборка - главные достоинства. Однако, недостатки в виде хлипкого установочного комплекта и необходимости использования усилителя, следует учитывать перед покупкой. Лично для меня, эти аспекты не стали преградой для того, чтобы наслаждаться качественным звуком в автомобиле.