Характеристики
Описание и характеристики могут быть неточными, перед покупкой уточняйте их у продавца.
Приемник
| Диапазон K | 24050 - 24250 МГц |
| Диапазон Ka | 33400 - 36000 МГц |
| Диапазон Ku | 13400 - 13500 МГц |
| Диапазон X | 10475 - 10575 МГц |
| Детектор лазерного излучения | есть |
| Угол обзора лазерного детектора | 360° |
| Поддержка режимов | Ultra-K, Ultra-Ka, Ultra-Ku, Ultra-X, POP, Instant-On |
| Приемник сигнала (радиоканал) | супергетеродин |
| Обработка сигнала (радиоканал) | цифровая |
Настройки
| Сигнатурный анализ | есть |
| Режим Город | есть |
| Режим Трасса | есть |
| Режим Авто | есть |
| Отключение отдельных диапазонов | есть |
Функции
| Обнаружение радаров | «Robot», «Автодория», «Стрелка», «Кордон», "Визир", "Арена", "Автоураган", "Крис", "Кречет" |
| Определение координат | ГЛОНАСС, GPS, база стац. радаров |
| Электронный компас | есть |
| Антисон | есть |
| Отображение скорости автомобиля | есть |
Вывод информации
| Отображение информации | OLED-дисплей |
| Регулировка яркости | есть |
| Регулировка громкости | есть |
| Голосовое оповещение | есть |
| Отключение звука | есть |
Дополнительно
| Потребляемый ток | 150 мА |
| Рабочая температура | -35 - 55 °C |
| Гарантийный срок | 365 дн. |
Описание модели
Радар-детектор Fujida Era - это устройство, предназначенное для обнаружения радаров и лазерных излучений на дороге. Он оснащен несколькими диапазонами частот, включая K, Ka, Ku и X, что позволяет обнаруживать радары, работающие в разных диапазонах.
Один из ключевых компонентов этой модели - детектор лазерного излучения, который обеспечивает обнаружение лазерных радаров. Угол обзора детектора составляет 360°, что позволяет обнаруживать сигналы из любого направления.
Fujida Era поддерживает несколько режимов работы, включая Ultra-K, Ultra-Ka, Ultra-Ku, Ultra-X, POP и Instant-On. Эти режимы позволяют настроить детектор для оптимальной обнаружимости и снижения ложных срабатываний.
Детектор оснащен супергетеродинным приемником сигнала, который обеспечивает высокую чувствительность и точность обнаружения. Обработка сигнала происходит цифровыми методами, что позволяет более точно анализировать данные и улучшить производительность устройства.
Fujida Era также оснащен функцией сигнатурного анализа, которая позволяет распознавать различные типы радаров и определять их характеристики. Это обеспечивает более точное оповещение о наличии радара на дороге.
Для удобства использования, детектор имеет несколько режимов работы, включая режим Город, Трасса и Авто. Кроме того, есть возможность отключать отдельные диапазоны, в случае необходимости.
Fujida Era обладает возможностью обнаруживать различные модели радаров, включая "Robot", "Автодория", "Стрелка", "Кордон", "Визир", "Арена", "Автоураган", "Крис" и "Кречет". Это позволяет быть информированным о наличии радаров, которые часто используются на дорогах.
Также стоит отметить, что детектор поддерживает определение координат с помощью систем ГЛОНАСС и GPS, а также базы стационарных радаров. Это позволяет определить местоположение сигнала и предупредить водителя о приближении к радару.
Дополнительные функции включают электронный компас, антисон, отображение скорости автомобиля на OLED-дисплее, а также возможность регулировки яркости и громкости. Голосовое оповещение и отключение звука также доступны.
Радар-детектор Fujida Era потребляет небольшой ток - 150 мА, и может работать в широком диапазоне температур, от -35 до 55 °C. Гарантийный срок составляет 365 дней, что подтверждает надежность и качество данной модели.
Достоинства: Благодаря фильтру Signature, почти нет ложных срабатываний.
Отличное соотношение цены и качества.
Быстрое подключение к GPS спутникам.
Регулярное обновление базы стационарных радаров.
Мощное железо для быстрой реакции на все виды камер.
Краткие голосовые оповещения.
Возможность отключить отдельные типы камер.
Калибровка реальной скорости автомобиля.
Адаптер питания с USB выходом.
Удобная регулировка громкости.
Умный режим, выбирающий режим автоматически.
Недостатки: При высокой настройке фильтра Signature бывают ложные срабатывания от дверей АЗС и супермаркетов.
Долгая задержка на надписи «Камера смотрит в спину», что мешает предупредить о второй камере.
Подписи под кнопками на английском.
Комментарий: После исследования различных радар-детекторов с GPS, я остановился на ERA. Низкая цена сначала подозревалась, но оказалась обоснованной. Установка базы данных камер была простой задачей. База оставалась актуальной, что говорит о внимании производителя к обновлениям.
Проведя сравнительное тестирование с более дорогой моделью SilverStone F1 Monaco S, ERA продемонстрировал равные, а иногда и лучшие характеристики. В городе и на трассе, ERA не пропустил ни одной камеры, за исключением небольших недочетов, которые упомянуты в недостатках. По скорости, точности и дальности срабатывания ERA не уступает F1.
По функциональности, ERA превосходит F1 в некоторых аспектах, включая калибровку скорости, скорость оповещения и возможность произносить текущее время. Таким образом, ERA - отличный радар-детектор, который не уступает дорогим аналогам, и все это по доступной цене. Доволен покупкой и рекомендую его!
Достоинства: Цена норм, материалы и дисплей - ок.
Недостатки: Возможно, мой товар дефектный, или они все такие. Вначале норм, потом бесполезность. Купил для поездки в Крым (4600 км в оба конца), но стало сплошное назойливое пищание! Сначала были ошибки на дороге, потом он звенел практически на всё. На встречные с аналогичными радар-детекторами, на машины впереди, на АЗС и даже на ЛЭП! В Крыму не молчал, пришлось его отключить. Вдоль железнодорожной линии на километры не переставал гудеть. Все настройки фильтра не помогли. Потерял штраф из-за ложных срабатываний. Раньше у меня был другой детектор, но он был надёжнее. Этот прибор только нервы дергает. Вернул его и ищу другой. Не берите эту штуку.
Достоинства: Есть GPS.
Простое обновление через компьютер с официального сайта.
Приемлемая цена.
Новый девайс.
Недостатки: Не имеет сигнатурный фильтр.
Оповещает только по GPS точкам.
При потере сигнала срабатывает на все сигналы.
Описание обещает сигнатурный фильтр, но это не так.
Комментарий: Радар-детектор подойдет для новичков или как первое устройство такого рода.
Достоинства: Приобретение по скидке, компактный дизайн, яркий дисплей, множество настроек.
Недостатки: Не выполняет полностью свои функции, бесполезен для меня.
Комментарий: Купил его по сниженной цене, исходя из ожиданий, что это будет отличный радар-детектор. Сразу после покупки, я обновил прошивку и базы данных, которые были актуальны на 3 ноября 2020 года.
Перейдем к достоинствам. Мне понравился компактный дизайн устройства, а также его яркий дисплей.
Однако, к сожалению, есть и недостатки. Мой радар-детектор не выполняет все свои функции в полной мере и, как результат, оказывается для меня бесполезным. Холодный старт GPS-модуля занимает слишком много времени, и это делает его использование неудобным. Радар "Скат" не обнаруживается вовсе, ни спереди, ни сзади, в то время как мой старый Whistler Скат справлялся с этой задачей. Базы данных также оставляют желать лучшего - половина радаров, включая довольно старые, не обнаруживаются ни радарным способом, ни по данным из базы.
Итогом моего опыта является разочарование. Деньги, потраченные на этот радар-детектор, оказались выброшенными на ветер, так как устройство не справляется с обнаружением многих радаров, делая его бесполезным для меня.
Достоинства: Высокочувствительная радарная часть.
Помощник для водителя, оправдывает свою стоимость.
Прост в использовании, не требует долгих настроек.
Оповещения срабатывают в нужный момент.
Дальность срабатывания более 1000 метров.
Отличное качество сборки, надежен и без скрипов.
Быстро окупает себя отсутствием штрафов.
Плавная регулировка громкости.
Регулировка подсветки экрана.
Недостатки: Небольшие огрехи с точностью определения в режиме Трассы.