EDGE EDB12A-E0
Рейтинг модели, основанный на 10 отзывах: (5 звезд)

EDGE EDB12A-E0 отзывы владельцев

Сортировать...
Сортировать отзывы по:
Полезности Дате ↓ Оценке ↓
Показывать отзывы с оценкой:
Любой 1 2 3 4 5

Достоинства: Сабвуфер отличный, особенно за свою цену. Он хорошо дополняет звук в салоне машины, придавая ему глубокий бас.
Недостатки: Жаль, что в комплекте нет провода для регулировки баса, который можно было бы установить в салоне. Стоит помнить, что он занимает немало места в багажнике.
Комментарий: Купил этот сабвуфер со скидкой за 7 300 в прошлом году, и я доволен результатом. Он отлично выполняет свою работу, и можно наслаждаться качественным звуком в моей машине.

Нравится соотношение цены и качества звука.

Достоинства: Мне кажется, этот сабвуфер подойдет тем, кто только начинает изучать звук и хочет добавить немного низких частот. Если вы не слышали, как должен звучать настоящий сабвуфер, то вам он, скорее всего, понравится.
Недостатки: - Есть огромный провал в диапазоне частот 49-54 Гц, то есть именно тех самых глубоких низов, которые мы слышим.
- Усилитель не соответствует заявленной мощности. Если использовать простую формулу, зная, что предохранитель на 20А, а напряжение на заведенной машине 14В, то реальная мощность будет (20А х 14В) х КПД 0.6 = 168 Вт. В сти, КПД скорее всего составляет 50%, так как это усилитель класса AB.
Комментарий: У этого сабвуфера есть явный провал в районе 50 Гц, и это именно тот диапазон, который добавляет глубину и создает ощущение сабвуфера. Даже подключил его к хорошему источнику питания дома, чтобы сравнить с пассивным сабвуфером JBL BP12, который подключил к усилителю всего на 100 Вт. Нет, даже на низкой громкости сабвуфер JBL играл полноценные низы, которые ощущаешь в каждой клеточке своего тела.
И второе. Уже по предохранителям ясно, что заявленные 300 Вт и встроенный усилитель класса AB - это слишком подозрительно. Мощность уменьшается прямо пропорционально низкому КПД (если КПД составляет 60%, это уже будет считаться очень хорошим усилителем). Итак: 20А х 12 В = 240 Вт - КПД 0.6 = 144 Вт - вот реальная мощность, которую вы получите от этого сабвуфера и сможете использовать длительное время. А если умножить на напряжение 14 В (при использовании на машине), то (20А х 14В) х 0.6 = 168 Вт (расчет для тех, кто будет использовать его в автомобиле).
Вывод. Вероятно, мне придется продать его через объявление, так как прошло уже 14 дней (естественно, я его сначала прогрел, чтобы сделать хоть какие-то выводы). И затем собирать комплект из отдельного моноблока усилителя и пассивного сабвуфера.

Достоинства: Нравится эта акустика. Выглядит стильно и сделана качественно. Звучание становится все лучше с каждым днем, особенно пока она "на обкатке". Посчастливился, что нашел последний экземпляр в магазине, и я рад, как никогда.
Недостатки: Единственное, что меня смущает, это размещение проводов со стороны диффузора. Это немного портит общий вид акустики.

Достоинства: Не могу не отметить отличный саб, который приятно порадовал меня своим качеством звучания и мощным басом. Качество исполнения просто на высоте - нет никаких скрежетов или искажений, звук чистый и насыщенный. Установка была произведена без особых проблем, все подключено и работает отлично.
Недостатки: Конечно, нельзя сказать, что все в акустике идеально. Заметил, что иногда басы могут быть чуть-чуть перегруженными, особенно на высокой громкости. Хотя для меня это не является серьезной проблемой, я думаю, что стоит сделать небольшую корректировку в настройках, чтобы достичь идеального баланса звука. Тем не менее, учитывая общую производительность и качество этой акустики, я считаю, что это незначительный недостаток, который можно простить ввиду ее многообещающих достоинств.
Смело могу рекомендовать ее всем, кто хочет наслаждаться музыкой на дороге.

Достоинства: Цена очень приятная.
Недостатки: Звук слабоват.
Комментарий: Ну что сказать, чудес не бывает.

о автомобильной акустике:
Достоинства: Стильный дизайн
Качественные провода
Недостатки: Ограниченная мощность
Комментарий: Не стоит доверять надписям о ватах. Реальная мощность не превышает 100 Вт. Подходит для хетчбэков и универсалов, а также для первого сабвуфера.

Достоинства: Сабвуфер - качественно раскачивает и играет мягко.
Подходит для разного стиля музыки, особенно хорошо воспроизводит клубные треки.
Недостатки: Пока не выявлено.

Приобрел сабвуфер и доволен до предела.
Отлично долбит, полное удовлетворение.

Недостаточно выразительные высокие частоты.

Оставить отзыв

Комментарии временно отключены.

Оценка:

Имя:


Отзыв:


Обновлено: 17.08.2024

Характеристики

Описание и характеристики могут быть неточными, перед покупкой уточняйте их у продавца.

Общие характеристики

Типсабвуфер
Типоразмер30 см (12 дюйм.)
Количество полос1
Мощность300 Вт (номинальная), 900 Вт (максимальная)
Импеданс4 Ом
Встроенный усилительесть

Сабвуфер

Корпусесть
Тип корпусафазоинверторный
Габариты (ШхВхГ)413x338x413 мм

Дополнительно

Гарантийный срок1 г.

Описание модели

EDGE EDB12A-E0 - это мощный и качественный сабвуфер, который подойдет для любителей громкой музыки в автомобиле. Он имеет довольно крупный типоразмер - 30 см (12 дюйм.) и отличную мощность - 300 Вт (номинальная) и 900 Вт (максимальная). Это позволяет получить глубокий и насыщенный звук, который не оставит равнодушным никого.

Корпус сабвуфера выполнен в фазоинверторном типе, что обеспечивает более точную и качественную звуковую картину. Кроме того, EDGE EDB12A-E0 оснащен встроенным усилителем, что упрощает процесс установки и настройки аудиосистемы.

Габариты сабвуфера составляют 413x338x413 мм, что позволяет установить его в различные места автомобиля. Он легко помещается в багажник или любое другое свободное пространство.

Кроме всего прочего, EDGE EDB12A-E0 имеет гарантийный срок в 1 год, что говорит о качестве и надежности данной модели. Если вы ищете мощный и качественный сабвуфер для своей автомобильной аудиосистемы, то EDGE EDB12A-E0 - отличный выбор, который не подведет вас ни в одной ситуации.

×