Характеристики
Описание и характеристики могут быть неточными, перед покупкой уточняйте их у продавца.
Приемник
Диапазон K | 24050—24250 МГц |
Диапазон Ka | 33400—36000 МГц |
Диапазон X | 10500—10550 МГц |
Детектор лазерного излучения | есть, 800-1100 нм |
Угол обзора лазерного детектора | 360° |
Поддержка режимов | Ultra-K, Ultra-X, Instant-On |
Приемник сигнала (радиоканал) | супергетеродин |
Настройки
Режим Город | есть, количество уровней - 2 |
Режим Трасса | есть, количество уровней - 2 |
Функции
Обнаружение радаров | «Стрелка» |
Защита от обнаружения | VG-2 |
Электронный компас | есть |
Память настроек | есть |
Вывод информации
Отображение информации | светодиодный дисплей |
Регулировка яркости | есть |
Регулировка громкости | есть |
Голосовое оповещение | есть |
Отключение звука | есть |
Корпус
Крепление | на присоске, на липкой ленте |
Размеры | 72x108x49 мм |
Вес | 105 г |
Дополнительно
Потребляемый ток | 350 мА |
Энергосбережение | есть |
Рабочая температура | -30 - 70 °C |
Описание модели
Радар-детектор Crunch 2280 STR является многофункциональным устройством, предназначенным для обнаружения радаров и лазерного излучения на дороге. Он оснащен приемником с диапазонами K, Ka и X, что позволяет ему обнаруживать сигналы разных типов. Приемник сигнала работает по принципу супергетеродина, что обеспечивает высокую чувствительность и точность обнаружения.
В дополнение к обнаружению радаров, Crunch 2280 STR также имеет детектор лазерного излучения, который обеспечивает полный обзор вокруг устройства благодаря своему углу обзора в 360 градусов. Это позволяет водителю быть в курсе событий и своевременно реагировать на излучение лазерных устройств.
Устройство также поддерживает несколько режимов работы, включая режимы Ultra-K, Ultra-X и Instant-On. Это позволяет адаптировать детектор к различным условиям дороги и уровню обнаружения радаров. Он также имеет защиту от обнаружения VG-2, что помогает сохранить конфиденциальность использования детектора.
Crunch 2280 STR оснащен светодиодным дисплеем, на котором отображается информация о обнаруженных радарах. Устройство имеет регулировку яркости и громкости, а также голосовое оповещение, что делает его удобным в использовании. Оно также позволяет отключить звук при необходимости.
Корпус детектора Crunch 2280 STR имеет компактные размеры 72x108x49 мм и небольшой вес 105 г, что делает его портативным и удобным для использования в автомобиле. Он может быть закреплен на присоске или при помощи липкой ленты, что обеспечивает удобную установку в автомобиле.
Детектор Crunch 2280 STR также обладает дополнительными функциями, такими как память настроек, энергосбережение и электронный компас. При этом он потребляет всего 350 мА тока и может работать в широком диапазоне рабочих температур от -30 до 70 °C. Все эти характеристики делают Crunch 2280 STR надежным и удобным инструментом для обнаружения радаров на дороге.
Достоинства: - Я купила радар-детектор, надеясь на его эффективность в обнаружении камер скоростного контроля на дороге. И , в некоторых случаях устройство успешно находило камеры и сообщало о них. Это помогало мне быть более внимательной и соблюдать установленные ограничения скорости.
Недостатки: - К сожалению, я обнаружила, что радар-детектор не всегда надежно сигнализирует о наличии камер. В большинстве случаев сигнал звучал слишком поздно, когда я уже проезжала мимо контрольной точки. Иногда даже после проезда мимо камеры устройство продолжало давать сигнал. Это делало его использование непрактичным и неэффективным инструментом.
В целом, я не советую покупать данный радар-детектор, так как он не справляется со своей основной функцией обнаружения камер на дороге. Приобретение этого устройства было для меня только пустой тратой денег.
Достоинства: Выявление всех обещанных сигналов.
Стильный и компактный дизайн.
Голосовое оповещение для удобства.
Недостатки: Витой шнур питания неудобно внатяг, лучше использовать липучку на торпедо.
Порядок сигнала - сначала голос, потом звук, кажется, что наоборот было бы логичнее.
Реакция на двери, но это общая проблема для устройств этого ценового диапазона.
Комментарий: Я купил этот радар-детектор специально для поездки на юг. Рассмотрел множество моделей и остановился на этом варианте. Пока что доволен покупкой. Устройство успешно обнаруживает радары, даже на дальних расстояниях. Оно также справляется с триногами и стационарными радарами, которые установлены на столбах. Однако иногда оно не реагирует на автомобили ДПС, но, возможно, это связано с тем, что их радары были выключены. За 5000 километров я не получил ни одного штрафа, и это радует. На заметку: При покупке на самом устройстве не было надписи STR, она присутствовала только на коробке и в паспорте. Однако, после обращения в сервис-центр, мне подтвердили подлинность продукта.
Достоинства: Бюджетный вариант.
Недостатки: Ничего плохого не заметила.
Комментарий: В общем, довольна устройством. Ничего серьезного не обнаружила. Оно выполняет свои функции. Приятно удивила низкая цена и хорошее качество.
Достоинства: Отсутствуют.
Недостатки: Работает неудовлетворительно, ловит сигнал только в прямой видимости.
Комментарий: Не рекомендую.
Достоинства: Радар-детектор сработал отлично за свою цену. Очень доволен результатом.
Недостатки: Ничего плохого сказать не могу. Всё в порядке, все функции работают как надо.
Достоинства: За вложенные деньги полностью оправдывает ожидания. Все функции работают без нареканий. Интуитивно понятен, как обычный тапок.
Недостатки: Отсутствует GPS.
Достоинства: Нет.
Недостатки: Деньги просто на ветер. Выкинул через три дня.
Достоинства: Доступная цена.
Недостатки: Отсутствуют.
Достоинства: Нет
Недостатки: Сигналит на камеры на домах, в обычных машинах
Комментарий: Купила этот детектор в подарок и осталась разочарована. Может, он неисправный, может, он такой сам по себе, но он не реагирует на камеры, которые контролируют скорость. Он издает звуковые сигналы на все, кроме нужных объектов. Вернула обратно в магазин.
Достоинства: Радар-детектор отлично видит камеры и всегда своевременно предупреждает о них.
Недостатки: Что касается функции GPS, то она ограничивается только показом направления светофоров, что не особо полезно, как говорят, как собаке пятая нога.