Достоинства: Поразительно чистый звук, компактные размеры, надежная защитная решетка на динамике, высокая мощность и при этом удивительно доступная цена.
Недостатки: Отсутствуют.
Комментарий: Приобрел в связке с SONY Xplod XM-N502. В сравнении с Mystery на 300 Вт, басы могли бы быть глубже, но зато звук на высоте! Великолепное звучание. Фактически, можно обойтись одним сабвуфером, двумя твиттерами и забыть о прочих колонках. Подключил к штатной магнитоле Opel Vectra B 98 г.в. Blaupunkt car300 на задние колонки. Предполагаю, что при подключении к более продвинутой магнитоле с индивидуальными настройками для сабвуфера, можно было бы еще больше выжать из баса.
Крепежные кронштейны не нужны - лучше приобрести липучку в швейном магазине. Она прекрасно приклеивается как к сабвуферу, так и к ковру в багажнике. Удерживает на отлично, даже во время дрифта не отпадает.

Достоинства: Звук приемлем для своей цены.
Возможность выбора между двумя исполнениями: ЗЯ и ФИ.
При использовании двух сабвуферов звук становится более мягким и музыкальным.
Универсальность в установке.
Недостатки: Сильный уровень звука в области 70 Гц в ФИ и немного меньший в ЗЯ.
Требуется использование эквалайзера для коррекции.
Корпус недостаточного объема для полного раскрытия потенциала динамика.
Комментарий: Пара сабвуферов звучит лучше одного, особенно в ФИ исполнении. ФИ обеспечивает более медленный, но более полный бас, в то время как ЗЯ подходит для любителей быстрого баса. Один сабвуфер не подходит для седана, но может быть использован как дополнительная подзвучка для НЧ в универсалах или хетчбеках. Рекомендуется не превышать 100Вт для качественного звучания. Горбы в области 60-75 Гц требуют коррекции эквалайзером. Сабвуфер подходит для музыки, не для создания давления. Необходимо внимательно контролировать мощность в области 30-40 Гц, чтобы избежать повреждения динамика. Итоговый звук зависит от множества факторов, включая условия установки и настройки.

Достоинства: Она отлично раскачивает мой седан, и учитывая ее цену, я счастлив, что это алпайн! Качество звука почти неотличимо от более дорогих сабвуферов. Акустика компактна по размерам, что очень удобно.
Недостатки: Однако есть один замечательный недостаток - она буквально гоняет по багажнику. Мне было бы полезно, если бы придумали специальные отверстия для крепления, чтобы она не перемещалась. Моя коляска больше не помещается в багажник из-за этой акустики. Это самый большой минус.
Комментарий: В целом, я рекомендую приобрести эту автомобильную акустику, вы не пожалеете. Она стоит в два раза дешевле, чем на авторынке!

Достоинства: Приемлемый размер, хорошее качество за свою цену. В багажнике моей Дэу Нексии почти не занимает места, заметил это только потому, что проверял. Звучание приятно удивило.
Недостатки: Отсутствуют.
Комментарий: Прекрасный продукт за свою стоимость. Рекомендую!

Достоинства: Звук - просто отличный, чистый.
Компактный размер - идеально подходит.
Доступная цена - не обкрадывает кошелек.
Зажимы проводов - удобные и надежные.
Недостатки: Пока не выявил.
Комментарий: Звук - просто бомба, идеальная компактность, а цена приятно удивляет. Зажимы для проводов - просто находка. Пока все работает на ура, особенно доволен мощностью сабвуфера.

Достоинства: Идеальный размер
Доступная цена
Бас радует
Недостатки: Занимает место в багажнике
Комментарий: При правильном усилителе и настройке компонентов вы получите отличный звук. Отличное соотношение цены и качества - рекомендую!

Достоинства: Четкий стиль, бас как в мечтах, мощь на высоте, компактный размер, есть приятная деталь - заглушка ФИ. Ну, и бренд, конечно.
Недостатки: На данный момент не обнаружил.
Комментарий: Раньше качался на пролоджи 1200 - висел долго, но только с усилителем, встроенный был проигнорирован. Все казалось ок, но саб на минимальной громкости шептал чего-то странного, да и габариты его меня уже бесили. Решил обновить, подумав, что может быть нехватка мощности, ведь старый динамик был размером 300, а этот поменьше. Оказалось, что старый динамик был просто тенью в сравнении. Теперь все работает отлично, усилитель даже меньше греется. У меня накамичи, работает мостом с двух тыльных каналов, общей мощностью 120-150 ватт, что, на мой взгляд, вполне достаточно для этого саба.

Достоинства: Компактный, стильный, прочный, качественный.
Недостатки: На старте может показаться немного жестким, но через 2-3 недели становится более податливым. При максимальной громкости на улице почти не слышно, но в салоне отлично качает, даже зеркало и ключи в зажигании слегка трясутся.
Комментарий: Решительно рекомендую приобрести, хотя цена с течением времени стала не очень понятной. Когда я покупал (в середине ноября за 4000), он считался лучшим в своей категории, но сейчас за эту цену можно найти нечто более интересное.

Достоинства: Мой саб вполне нормальный за свои деньги.
Недостатки: Пока ничего плохого не нашел, и надеюсь, не найду.
Комментарий: С моим 200-ваттным усилком Bulava 2.70 он работает отлично. Мне нравится, когда фазоинвертор открыт - так весь бас остается в машине, как я и хотел. Даже на большой громкости на треках с хорошим качеством звука, он приятно гудит. Занимает не так уж и много места в багажнике. После установки я легко смог убрать все вещи обратно, хлама не осталось. Единственная проблема - пришлось подтянуть и приклеить номерной знак, чтобы избавиться от громких стуков от кузовных деталей, но это, скорее всего, из-за моей машины, а не саба. В целом, это отличный выбор для тех, кто хочет наслаждаться хорошим басом, не привлекая лишнего внимания с улицы.