Автомагнитола Pioneer MVH-S325BT отзывы
Краткий пересказ отзывов от ИИ
Плюсы:
Хорошее звучание после настроек — многие отмечают плотный и детальный звук, поддержка FLAC. Быстрое и стабильное подключение по Bluetooth, работает с iOS и Android; управление через приложение удобно и расширяет настройки (13‑полосный эквалайзер, кроссовер, управление каналами). Простая установка и подключение при наличии переходника; корпус и передняя панель выглядят качественно. Надёжность бренда — покупатели доверяют Pioneer. Низкая или средняя цена в соотношении с возможностями — многие считают модель выгодной.
Минусы:
Некоторым не хватает русского языка в меню (решают через приложение). В комплекте редко бывает переходник ISO и нужен отдельный адаптер для штатных разъёмов. Только одна пара RCA — ограничение для сложных аудиосистем. Звук «из коробки» может требовать настройки (завышенные басы, слабые верха). Бывали случаи брака — попадаются нерабочие экземпляры. Некоторым магнитола сильно греется; радиатор маленький, некоторые советуют нанести термопасту или добавить вентилятор. Нет поддержки кодеков aptX/LDAC, только AAC.
Стоит ли покупать:
Да, если нужна компактная и недорогая модель с хорошим звуком, Bluetooth и широкими настройками через приложение — большинству пользователей покупка оправдана. Не подходит тем, кто требует двух пар RCA для полноценной внешней схемы, полноценного русского меню в интерфейсе без приложения, или максимальной термостойкости без доработок. При сомнениях — проверить комплектность (ISO‑переходник) и по возможности проверить устройство перед установкой.
Достоинства:
Не однократно перечислены
Недостатки:
Радиатор очень маленький и установлен без термопасты (к сожалению, как у многих современных производителей), поэтому перед использованием обязательно:
1) открутить 3 винта;
2) снять радиатор;
3) нанести каплю термопасты (≈100 руб. в радиотоварах), не больше, следя, чтобы излишки никуда не попали;
4) собрать в обратном порядке и пользоваться.
Комментарий:
после доработки «напильником» можно рассчитывать на длительную эксплуатацию
Фотографии и видео
Достоинства:
Отличное звучание - полностью покрывает свой ценовой диапазон, классический ненавязчивый дизайн, есть русификация текста, в приложении доступны расширенные настройки звука, мгновенное подключение по Bluetooth на iOS и Android.
Недостатки:
нет
Комментарий:
Хороший вариант для тех, кто слушает музыку через приложения. Я использую Яндекс.Музыку - подключается моментально, управление треками можно и с магнитолы, и с телефона. Звук очень хороший, в приложении можно тонко настраивать вплоть до каждой колонки отдельно. Подсветка приятная, яркость регулируется.
Достоинства:
- Качество на высоте
- Звук отличный
Недостатки:
- Только одна пара RCA
- Нет в комплекте футляра (хотя, может, и не положено)
Комментарий:
Вернул её в магазин из-за одной пары RCA.
С одной парой RCA, конечно, можно подключить фронт и саб через Y-адаптеры, но знакомые предупреждали - это повлияет на качество и не позволит корректно настроить систему.
В итоге взял модель выше - Pioneer DEH-S5250BT: там две пары RCA, подсветка и даже дисковод, что меня удивило))
Так что учитывайте этот момент при покупке данной магнитолы
Фотографии и видео
Достоинства:
Пионер - это качество.
Комментарий:
Здравствуйте! Долго выбирал магнитолу для машины, около двух месяцев: читал отзывы, смотрел видео. Раньше стояла китайская двухдиновая - постоянно менялись подсветки, были камера заднего вида, сенсор, но музыка играла плохо, радио ловило слабо, Bluetooth зависал, громкая связь через Bluetooth работала так, что приходилось кричать в магнитолу. Установил Pioneer в автомобиль - включил, и радио в гараже сразу поймало станции. Главное - звук: пока не настраивал, играет хорошо даже на заводских настройках, мне понравилось. Шрифт на экране четкий. Динамики - Griffin 165 (эстрадный мидбас), твитеры Hertz. Долго выбирал между Pioneer 325 и S520 с меняющейся подсветкой и большим RCA-выходом, выбрал 325 из-за меньшей стоимости. Усилитель не планирую. Установил в микроавтобус Volkswagen T4.
Достоинства:
Работает, но с костылями
Недостатки:
1. Панель очень плохо снимается - заедает каждый раз, снять почти невозможно.
2. Не нашёл кнопки mute, как у большинства магнитол. Приходится снижать громкость колесиком, но оно так легко нажимается и сразу уходит в меню настроек: крутишь - меняется не громкость, а пункты меню на экране, а музыка при этом громко играет. Приходится полностью выключать устройство.
3. При нажатии кнопки bend срабатывает другая функциональная кнопка - включение, и меняются несохранённые радиостанции и режимы (Bluetooth, AUX, радио, USB).
Комментарий:
Раньше была магнитола Prology, она была удобнее и без таких глюков. Эта Pioneer принесла больше проблем - хотел что-то получше, а получил геморрой. Единственный плюс - работает уже несколько месяцев и не сломалась, в отличие от Prology. Не ожидал такого уровня от Pioneer.
Работает, звук нравится - особенно басы: обычные колонки качают и при этом не хрипят.
Греется очень сильно, хотя модель укороченная - видимо сэкономили на радиаторе.
Нельзя отключить Bluetooth из списка приложений, хотя на панели есть отдельная кнопка (мне он не нужен, а модуль в 29bt плохой).
Много настроек - задержка на каждый канал и прочее.
Ночной режим и 20-полосный эквалайзер практически невозможно настроить без приложения (теоретически можно, но это мучение), остальное доступно в меню.
Нельзя полностью выключить кнопкой - только через вешание на ключ с диодом и антенну через диод (инструкции есть на драйве для Приоры).
При включении стартера магнитола гаснет.
В целом меня устраивает, перешёл с магнитолы, купленной в 2012 году; пробовал Kraken 8.0 - не выдержал. Это вторая такая магнитола: первая сломалась через пару недель - отказали задние динамики.
Дополнение от 23 мая 2023 г.: пришлось отказаться от звонков - в Приоре слишком шумно, шумодав плохой, очень обидно.
Достоинства:
Удобная во всех смыслах, звук.
Недостатки:
Не обнаружил.
Комментарий:
Искал именно Pioneer с Bluetooth (хотелось бы и с дисками, но цена совсем другая). Купил на замену штатной магнитолы в Volkswagen Polo седан (дорестайл). Сразу докупил переходную рамку (900 руб.), переходник на активную антенну для радио (500 руб.) и разъёмы ISO (300 руб.). Установка простая. После монтажа выяснилось, что в колодке переходника нужно поменять провода местами (красный с жёлтым), иначе настройки не сохраняются при вынимании ключа из замка зажигания. Скачал приложение Pioneer из Google Play - через него удобно всё настроить (всё на русском). Магнитола произведена в Малайзии, пульт - в Таиланде. Внешне претензий нет. Инструкции в коробке на русском не было (в приложении есть раздел «справка» на русском). Для своих функций стоит недёшево. После установки понял, что нужны новые 4-омные динамики - штатные не раскачивает. Других производителей не рассматривал - по звуку ближе Pioneer. Покупкой доволен. Брал за 8 500 руб.
Достоинства:
+ Качество звука
+ Качество сборки
+ Функционал
+ Эквалайзер
+ Стабильный Bluetooth, без задержек
+ Мобильное приложение
+ Управление Яндекс.Музыкой кнопками с магнитолы
Недостатки:
- Одна пара RCA
- Под радиатором нет термопасты. Рекомендую открутить три винта и нанести немного термопасты между радиатором и нагревающимся элементом - охлаждение станет лучше.
- Рекламные 50 Вт на канал - как и у многих других магнитол, без усилителя такую мощность не выдаст, штатная проводка не потянет.
- Высокая цена, особенно после ухода компании с рынка РФ.
Комментарий:
По звуку на тех же динамиках эта Pioneer заметно лучше моей старой Sony GDX-GT560UE. Делал полное обновление аудиосистемы в машине: проводка, головное устройство и динамики - очень доволен результатом, функционал у Pioneer отличный, деньги оправдывает.
На штатные места поставил Gryphon Lite 130 V.2 - не вижу смысла брать что-то мощнее без усилителя. Четыре этих динамика в Chevrolet Niva дают хороший звук для личного пользования.
Кому-то мешает отсутствие русского языка - магнитола не для нашего рынка, но с отличным приложением и всеми настройками это не критично. Нужно просто немного привыкнуть, и управление станет комфортным.
Достоинства:
+ Хороший звук после настройки.
+ Полностью настраивается и управляется через приложение на смартфоне, приложение на русском - разобрался быстро.
Недостатки:
- Из коробки звук посредственный: басы завышены, верха скучены, приходится подстраивать эквалайзер.
- В комплекте нет переходника под ISO - пришлось искать отдельно и ждать два дня.
- Нельзя менять цвет дисплея, но в моей машине смотрится нормально.
- Нет поддержки aptX HD и LDAC, только AAC, но по AAC звучит хорошо.
Комментарий:
Поменял штатную магнитолу в Mitsubishi Pajero Sport 2 - раньше можно было слушать только диски, хотелось стримингов и возможности проигрывать FLAC с флешки. Перед покупкой искал, как подключать - нашёл подходящий переходник под мою машину и заказал магнитолу. Когда пришла, в комплекте оказался только штекер с оголёнными проводами, снова поискал в сети и через два дня получил нужный адаптер. Думал придётся скручивать провода вручную, но обошлось.
Сначала звук разочаровал: бас «бубнил», заглушал середину, не хватало высоких. Возможно, ещё и динамики в машине не идеальны, но на предыдущей магнитоле звучало нормально. Подбирал настройки, сделал плавный срез низких частот и немного понизил бас в эквалайзере - бубнение ушло, низ стал чётким, на фоне. Немного поднял высокие - появилась приятная детализация тарелок. После настройки звук полностью преобразился: объёмный, насыщенный, сбалансированный. Я доволен.
Слушаю через Bluetooth в СберЗвуке - телефон подключается по AAC, звучит достойно. Послушу ещё FLAC с флешки и отпишусь. Зимой проблем с перегревом не заметил; боюсь, что летом в чёрной машине может греться, но посмотрим. Оцениваю на 5 - за эти деньги отличное соотношение цены и качества; если нужно заметно лучше, придётся платить существенно больше.
Достоинства:
Неоднократно перечислены
Недостатки:
Радиатор мал и установлен без термопасты (к сожалению, характерно для многих новинок последних лет), поэтому перед эксплуатацией обязательно:
1) открутить три винта;
2) снять радиатор;
3) нанести каплю термопасты (≈100 ₽ в радиодеталях), не больше и следить, чтобы излишки никуда не попали;
4) собрать в обратной последовательности и пользоваться.
Комментарий:
после доработки «напильником» можно рассчитывать на продолжительную эксплуатацию.