JBL Stage3 607CF отзывы
Краткий пересказ отзывов от ИИ
Плюсы:
Хороший звук по большинству отзывов — чистые верха и заметный бас, ощутимо лучше штатных колонок. Часто отмечают сбалансированность и качество сборки. Работают без дополнительного усилителя в большинстве автомобилей благодаря чувствительности и 3 Ом. Подходят в штатные места у многих моделей, легко установить с шаблоном на коробке. Для своей цены многим показались выгодным вариантом — отмечают соотношение цена/качество.
Минусы:
Во многих отзывах нет проводов, клемм и защитных сеток в комплекте — приходится докупать. На высокой громкости бас проседает или появляются хрипы; некоторым показались слишком резкими высокие частоты. Номинальная мощность и конструкция (3 Ом) иногда приводят к перегрузкам при сильном усилении — есть случаи поломки при высокой мощности. У части покупателей середина показалась слегка проваленной до прогрева.
Стоит ли покупать:
Да, если нужно недорогое и заметное улучшение по сравнению со штатными динамиками и вы не планируете гонять на очень высокой мощности без подходящего усилителя. Покупка оправдана при бюджетной замене и при условии, что вы готовы докупить провода/сетку и, при желании, поставить небольшой усилитель или саб для плотного низа. Не рекомендую тем, кто ищет идеальную середину без прогрева или собирается мазать высокую мощность без соответствующей защиты.
Плюсы:
Внешний вид, оригинальные твиттеры, технические характеристики, цена.
Минусы:
Не критично, но колонки меньше заявленных 16,5 см - в проставочных фанерных кольцах 16,5 см болтаются, хотя их можно закрепить.
Комментарий:
Установил в передние двери вместо штатных на Hyundai Creta. Звук заметно улучшился, покупкой доволен, рекомендую. Совет: лучше выбирать колонки с заявленным диаметром 17 см - они плотнее садятся в проставочное кольцо (я примерял в проставочные кольца для задних дверей).
Подключены через усилитель, установлены на проставки из фанеры в передние двери. У SLK задних колонок просто нет - только фронт.
Звук отличный. Хорошо проигрываются средние и высокие частоты. Твитеры поставили в уголки у зеркал - получилось просто супер. Слушали по отдельности: сначала отключали низкочастотные динамики, потом твитеры. Так как дверь хорошо подготовлена, бас даёт приличную отдачу. Не BOSE, конечно, но для небольшой машины, а в моём случае кабриолета - более чем достаточно. Покупкой доволен. Рекомендую.
Поставил в фокус 3, на задний ряд.
Переходник для твитера (для установки в карту двери) был взят от комплекта Pioneer.
Звук порадовал - раньше стояли коаксиалки Pioneer, в них порвался диффузор. Усилитель 90 Вт на канал, думал, чем заменить, выбор пал на этот комплект. Басы стали лучше. Пищалки урезаны настройками усилителя, дискомфорта нет. В целом устраивает.
Мидбас для своей цены хороший. Установил в передние зашумленные двери через деревянные проставки. Подключены к усилителю Урал Булава 4.70, головное устройство - китайский Pioneer, сабвуфера нет. Звук стал намного чище штатного. При выборе сравнивал с аналогами до 6000 рублей, и эти звучат лучше. Из минусов - монтаж пищалок, штатные крепления могли бы продумать и получше. Через 3 месяца один твитер начал похрипывать. Если ищете бюджетную акустику, это она. Очень доволен звуком, несмотря на хрип. Годовая гарантия радует.
Достоинства:
Очень насыщенный звук, басы на максимум.
Недостатки:
Если устанавливать, то только с проставками или в подиумы, иначе максимум глубины звука не достать! (проверено)
Комментарий:
Всем привет. Купил этот комплект вместо динамиков AURA 121 ватт, и был слегка шокирован: звук от магнитолы такой, будто в дверях стоят два саба. Не пожалел о приобретении этой акустики. Полностью доволен.
Достоинства:
Качественный звук, могу смело рекомендовать!
Недостатки:
Нет защитных сеток на динамиках и проводов для подключения, но это не является критичным.
Комментарий:
Приобрёл 12.07.2021 г., установил сам за 2 часа с демонтажом старых колонок. Некоторые пишут, что баса нет, но это не так. Сначала тоже казалось, что хрипят и звучание слабое, но заменил ГУ на JVC KD-X 362 BT, и тоже недавно. Если правильно настроить звук, всё будет отлично. Хотите больше баса - ставьте усилитель и саб за 200 тысяч, и не жалуйтесь, динамики не премиум, но звук хороший.
Играют хорошо, запас громкости большой - обшивка дверей начинает дребезжать раньше, чем докручиваешь до максимума. В целом, о покупке не жалею, для первой установки результат отличный. Единственный минус - странное исполнение твиттеров. Непонятно, как их ставить, чтобы шильдик не торчал в салон. В итоге оставил свои старые, купленные отдельно. Ставил в Солярис с усилителем JBL 6002 взамен штатной акустики. Звук с флешки и Яндекс.Музыки стал чище, и теперь можно слушать громко без хрипов.
Классные динамики - поставил вместо штатных только в передние двери, и этого хватило, чтобы зеркала дребезжали. Причём усилитель не ставил.
Про АЧХ: всё легко настраивается эквалайзером магнитолы, занимает пару минут. Низкочастотник у меня установлен снизу, твиттер - на уровне зеркал. Звучание отличное: широкий диапазон, глубокий бас, хорошая середина и звонкие верха - в своей категории эти динамики лучшие. В общем, не заморачивайтесь с отзывами - берите, если считаете нужным!
-
Кайф
Достоинства:
По сравнению со штатной акустикой заметно расширился частотный диапазон. В целом играют очень хорошо. Кнопку +2 dB не включал, наоборот - на все каналы на голову выставил -2 dB, тогда кривая с сабом ведёт себя оптимальнее.
Недостатки:
Для меня отсутствуют.
Комментарий:
Без внешних усилителей, подключены напрямую к CC3 Teyes. Полностью устраивает и по громкости, и по качеству звука.
Дополнение от 27 января 2023 г.
Полгода в эксплуатации - проблем нет, всё звучит.
Дополнение от 1 октября 2023 г.
Прошло больше года: звучат так же хорошо, никаких проблем.
Все слышно.
Звучание жёстковатое (имхо).
Если у вас Fiat Albea - проходите мимо.
Не знаю, кто в этом виноват - JBL или Fiat, но старые динамики JBL имели ободок с отверстиями для крепления и из‑за этого не влезали буквально на 2 мм, зато жёсткий ободок позволял их прикрутить, и они много лет отработали. Эти динамики с ушками для крепления по размеру садятся в посадочное место, но проблема в том, что их металлический корпус с магнитом не прилегает к железу двери - полный трэш. В итоге, чтобы приколхозить их, пришлось использовать ЧПУ‑фрезер, болгарку и прочий ручной инструмент.