E.O.S. Motive II MS-16.2 отзывы
Краткий пересказ отзывов от ИИ
Плюсы:
Отличное звучание в своей ценовой категории — честный, насыщенный звук с хорошим басом и детальными верхами. Твитера дают яркий, детализированный верх и выразительный вокал. Сбалансированность: многие отмечают чистую середину и сцену, хорошо играет инструментал и металл без каши. Подходит для установки на фронт — звучит лучше штатных колонок и многих соперников в бюджете. Сборка и качество исполнения нравятся: аккуратно сделано, комплект поставки включает провода. Хорошо реагирует на усилитель и процессор — при правильной настройке даёт заметный прирост. Соотношение цена/качество хвалят почти все.
Минусы:
Твитеры иногда кажутся резкими и могут утомлять на некоторых источниках. Кроссоверы крупные — проблемы с размещением в плотных дверных картах. Требуют прогрева: первые несколько недель звук меняется. Некоторым не хватает нижней середины и атаки у мидбаса — при желании придётся дополнять сабом или ставить дополнительные миды. Есть отзывы о проблемах в сильный мороз — временная потеря низов. В паре мест отмечают, что кроссовер громоздкий и неудобен в монтаже.
Стоит ли покупать:
Да, если хотите заметно улучшить звук машины без больших затрат — комплект даёт явный шаг вперёд по чистоте, детальности и басу за свои деньги. Подойдёт тем, кто готов сделать шумку дверей, при необходимости прогреть и настроить систему через усилитель или процессор. Если нужна мягкая подача верхов или компактные кроссоверы — можно смотреть дальше или планировать замену пищалок/дополнительную обработку. В целом большинство покупателей рекомендуют.
Отличное качество за вполне адекватную цену. Однозначно рекомендую! Легко обходят аналоги JBL при той же стоимости. Недостатков не нашел, от слова совсем! Будучи аудиофилом, долго и скрупулезно изучал все варианты автозвука. Варианты типа "Уралов" и других "гремящих" басом комплектов даже не рассматривал. Не экономьте, потратьте на звук около 10к – оно того однозначно стоит! После долгого и трепетного выбора, основываясь на отзывах, советах и интуиции, выбрал E.O.S. – очень рад этому! Установку еще не произвел, пока шумовиброизолирую салон. Жду не дождусь, когда смогу включить и насладиться чистым звуком.
Достоинства:
Хороший звук, неплохой кроссовер и пищалки - но только в тёплую погоду.
Недостатки:
При -5°C динамики в дверях просто замёрзли. Вещь в шоке - играют только пищалки. Как только машина прогревается, динамики оттаивают и снова звучат. Сейчас на улице -25…-30, и они так и не оттаивают. Езжу и «радуюсь» звуку одних пищалок и саба в багажнике. Старые Hertz во второй машине уже четвёртый год без проблем, ни разу не замёрзли.
Комментарий:
Впервые сталкиваюсь с замерзшими динамиками. Очевидно, не стоят своих, причём немалых, денег - те же Hertz вдвое дешевле.
Достоинства:
Соотношение цена/качество отличное, звучат на уровне динамиков за 15 000 руб.
Недостатки:
Не хватает мидбаса.
Комментарий:
Купил второй комплект. Много чего перепробовал, но чтобы реально заметить улучшение, бюджет нужно удваивать. Если бы было чуть больше атаки внизу - были бы идеальны. При установке двух мидов и одного твитера проблема практически исчезает. Использую с усилителем/процессором Helix M DSP. Мощный саб к ним ставить не советую - это не эстрада, его просто перекроет. С кикерами серии CompViar в ЗЯ получилось идеально. Усиление питается от Helix M One. И ещё: чем лучше оформлен объём, тем лучше звучание - как и у большинства мидов.
Достоинства:
достойный звук
Недостатки:
огромные, непонятно зачем такие кроссоверы - тяжеловато уместить в обшивку
Комментарий:
звук просто великолепен, прогревались примерно две–три недели, каждый день раскрывались всё больше - низ глубокий, сочный и такой, что сабвуфер не обязателен. середина резкая и чёткая, гитары звучат просто отлично, верх кристально чистый и переливчатый. для рока и тяжёлой музыки акустика более чем подходит. выбирал из множества комплектов - этот всех затмил, в своей ценовой категории конкурентов не вижу. пользуюсь уже пару лет, кайфую). хорошая звукоизоляция дверей обязательна, иначе толку мало. этот комплект взял в подарок другу.
Достоинства:
Качество звука, хороший бас. В отзывах пишут, что твитеры резковатые - у меня кроссоверы выставлены на 0 dB, резкости не заметил, звучат отлично. За свои деньги - достойно.
Недостатки:
Пока не обнаружил.
Комментарий:
Покупал для авто, но из-за мороза решил пока поставить их дома в самодельные колонки, чтобы разыгрались. После установки звук понравился гораздо больше, чем прежняя связка (стояли Ноэма 50 ГДШ и твиттеры Monitor Audio). Подключено к ЦАПу и усилителю класса D. За неделю домашнего использования динамики E.O.S. разыгрались, и теперь не очень хочется возвращать их в машину. Бас мягкий, но мощный; резкость твиттеров зависит от источника.
Достоинства:
Вау, акустика.
Недостатки:
нет.
Комментарий:
Поставил в Polo, предварительно трёхслойно обесшумил двери. Через пару–тройку недель заиграли - звучание великолепное! Бас глубокий и насыщенный, его так много, что пришлось чуть уменьшить, середина чёткая и плотная, верх очень детальный и воздушный. Придраться не к чему. Система справляется с тяжёлой и очень тяжёлой музыкой без проблем, объём и «мясо» подаются полностью.
Качество сборки отличное, звучание тоже - играют прекрасно. Установил год назад, прошли проверку временем и интенсивной эксплуатацией. Немного не хватает середины в подаче звука; возможно, настройка через процессор или более точная калибровка это исправят. Но проще и надежнее добавить средние частоты отдельно. Недостатков не заметил.
Достоинства:
В машине уже стоял саб, но после установки этих колонок понял, сколько упускал раньше. Даже низкие частоты играют отлично. Не скажу, что они будут трясти волосы, но бас ощутимый и живой.
Достоинства:
установил в Polo лифтбек через 20 мм проставки, двери виброшумоизолированы. Пока играет от штатной головы, но звук уже отличный. По теплу планирую ставить усилитель Урал Молот, итог дополню.
Комментарий:
Достоинства:
Очень резкие твиттеры, звук в целом лучше, чем у Morel, но страдает качество - динамик пришлось проклеивать.
Недостатки:
Твиттеры слишком резкие, режут по ушам. Кроссоверы сделаны так, что нельзя уменьшить звук в двери - не удалось их закрыть.