Alpine SPG-13C2 отзывы
Краткий пересказ отзывов от ИИ
Плюсы:
- Качественно сделаны и хорошо воспроизводят звук.
- Идеально подходят для установки в штатные места, легко монтируются в различных автомобилях.
- Звук достаточно объемный и четкий, особенно при наличии сабвуфера.
- Хорошо передают все частоты без искажений, особенно в сочетании с усилителем.
Минусы:
- Корпус динамика может быть из менее прочных материалов.
- Низкая чувствительность, из-за чего магнитолы не всегда могут обеспечить необходимую мощность.
- Возможны проблемы при использовании без дополнительного усиления, звук может "бухать" при высокой громкости.
- Некоторые пользователи отмечают, что динамики не обеспечивают полноценные низкие частоты.
Стоит ли покупать:
В целом, покупатели в основном рекомендуют данную модель, особенно если рассматривать её как недорогое и качественное решение для замены штатных динамиков. Однако важно учитывать, что для достижения лучшего звука потребуется дополнительная настройка и, возможно, установка усилителя. Если вы ищете бюджетный вариант для улучшения звука в машине, это может быть хороший выбор.
Достоинства:
Внешне выглядят качественно... особенно понравилось, что электролит припаян аккуратно.
Недостатки:
Не играют с 82 Гц, как заявлено - слышно от ~120 Гц и выше. Указанные 50 Вт явно преувеличены (повёлся на RMS).
Комментарий:
Не стоят своих денег, перепробовал разные усилители - результат тот же. Низов практически нет. Штатные Honda 20W 16 см звучат громче. Поставил их обратно, решил продать эти Альпы на Авито. НЕ рекомендую к покупке.
+ В логан (фаза 2) на место штатных динамиков встали как родные: вставил, прикрутил - готово.
+ Для 13 см звук вполне неплохой.
- Контакты ± под пайку, что, мягко говоря, не самый удобный способ подключения. Могли бы сделать винтовые или что-то в этом роде.
Поставил в служебный логан вместе с магнитолой SONY DSX-A30E - получилось недорого, так что если кто-то присвоит (в авто нет сигнализации), не трагично. Учитывая, что штатная шумоизоляция у базовой комплектации логана почти отсутствует, звучание оказалось приятным, даже басы довольно заметные.
Достоинства:
Крепкая сборка, но есть уточнение - см. комментарий. Звук качественный, ожидаемо звонкий. Особенно понравилась работа твиттера: чисто, не назойливо и очень красиво звучит в зоне вокала.
Недостатки:
Скорее особенность, чем минус - широкие уши крепления. Я их немного обточил, чтобы динамики встали на места штатных среднечастотников в BMW E90.
Комментарий:
Установлены в передние двери вместо штатных среднечастотников (BMW E90), дверь обработана шумо-вибро. Важно, что пространство за динамиком неглубокое. Звучание комфортное, сравнивал с Pioneer - нет резкости и писклявости. Если поставили и сначала не в восторге (сам хотел было написать негативный отзыв), дайте сыграться - я «размял» их группой Ария. После притирки звук стал совсем другим. Все супер!
Достоинства:
Звук
Недостатки:
Нет
Комментарий:
Коротко: у меня Калина‑2 хэтчбек с Pioneer DEH‑X3600UI и четырьмя штатными 13‑см колонками. Из‑за любви к тяжёлому металлу, дабстепу и громкости штатные динамики со временем начинают хрипеть и умирать. Купил два комплекта Alpine SPG‑13C2 и поставил вместо штатных. Установка прошла быстро, без проблем. Далее настроили: задние колонки в режиме саба, эквалайзер, фильтры - саб 0–200 Гц, передние от 200 Гц, закачал на флешку mp3 320 kbps и ВОТ ОНО - БОМБА. Ни разу не пожалел 5500 ₽, потраченных на колонки. Осталось только сделать нормальную шумо‑ и виброизоляцию.
Басы четкие, чувствуются всем телом, никаких шипов на любой громкости, запас громкости такой, что барабанные перепонки не выдерживают - в магнитоле стоит только половина от максимума.
Вердикт: покупайте, ставьте, грамотно настраивайте, качайте музыку только в отличном качестве - и проблем не будет.
10/10.
P.S. Это всё про сегмент 13‑сантиметровых колонок. Конечно, 16‑см, коаксиалы или саб сыграют ещё лучше, но я решил остаться в штатной конфигурации своего авто.
Достоинства:
ничего примечательного
Недостатки:
на тех же параметрах по мощности и импедансу, чуть добавишь громкости (около +25 на магнитоле) - начинается глухой «бух» низких частот, будто по пластиковому тазу. Старый Pioneer (тот же 130 мм) такого не давал: он на максимуме хрипел, но это нормально.
Комментарий:
Купил на смену захрипевшему Pioneer. «Бухание» очень неприятное, разочарован. Верну обратно на Pioneer.
Приобрёл вместо штатных в Hyundai Accent 2008 года. Значительного улучшения звучания не заметил. Источник - Kenwood kdc-5751sd. Возможно, на форумах правы: нужно ставить 16‑сантиметровые компонентные динамики - там и специальные кольца, и усилитель, и прочее. Да и вообще, если машина стоит на улице, сомневаюсь в смысле ставить дорогую акустику - морозы и жара, по моему опыту, всё равно её быстро испортят.
Достоинства:
по размерам для гранты FL вместо штатных подходят идеально - передняя глубина 55 мм, задняя 50 мм
звук хороший, но только с сабвуфером - от 13-дюймовых динамиков нормальных низов ждать не стоит
Недостатки:
корзина динамика из пенопропилена
низкая чувствительность (87.5 дБ)
Комментарий:
через полгода нашёл более подходящий вариант для задних дверей своей машины - эти передам кому-нибудь
Качество отличное за свою цену, недостатков нет. Ставил после аудиоподготовки дверей, поэтому со старыми динамиками сравнить сложно. Но думаю, Alpine лучше Prology. Теперь звук с детальными низами, при умеренной громкости. После 21 уровня громкости вибрирует зеркало заднего вида. Сабвуфер больше не нужен.
Без проблем установились на штатные места в дверях Калины, звук объёмный и хороший.
Посмотрим через пару месяцев - предыдущие такие колонки служили меньше, надеюсь на лучшее и нареканий не будет.
В целом рекомендую.
Достоинства:
ровно воспроизводит все частоты, без провалов.
Недостатки:
магнитола сама по себе (JVC) не может их как следует раскрутить.
Комментарий:
от усилителя (80 номинальных китайских ватт) играют прекрасно - трясут зеркала и при этом без искажений. но нужна хорошая проводка. ставил в штатные места в передних дверях Сандеро.